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課程名稱 |
精益溯源·第112屆日本豐田標(biāo)桿學(xué)習(xí)之旅 |
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課程時(shí)間 |
2012年5月27日-6月3日(8天7夜) |
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授課地點(diǎn) |
日本名古屋 |
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課 程 費(fèi) 用 |
10人套餐:368000 人民幣
5人套餐:189000 人民幣
3人套餐:116400 人民幣
1人費(fèi)用:39800 人民幣 |
費(fèi)用包含: |
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·培訓(xùn)費(fèi)、參觀費(fèi)、邀請(qǐng)函費(fèi)、翻譯費(fèi)、教材費(fèi)、場(chǎng)地費(fèi)等
·海外期間餐飲、住宿(單人間)及計(jì)劃內(nèi)交通費(fèi)
·上海 — 名古屋 往返機(jī)票費(fèi)(國(guó)際航班經(jīng)濟(jì)艙標(biāo)準(zhǔn))
·人身意外傷害保險(xiǎn)費(fèi):合計(jì)1300萬(wàn)日元/人保額
·指定景點(diǎn)觀光旅游費(fèi):門(mén)票、導(dǎo)游及小費(fèi) |
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費(fèi)用不含: |
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·中國(guó)境內(nèi)的交通及食宿費(fèi)用(包括臺(tái)灣、香港、澳門(mén))
·簽證辦理費(fèi)用及簽證輔導(dǎo)費(fèi)用
·行程列明以外的所有私人費(fèi)用及個(gè)人原因引起的額外費(fèi)用 |
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華制承諾:在海外不收取任何費(fèi)用 |
一、【標(biāo)桿概述】
隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的來(lái)臨、市場(chǎng)的日益全球化和網(wǎng)絡(luò)的廣泛運(yùn)用,標(biāo)桿學(xué)習(xí)越來(lái)越成為企業(yè)實(shí)施流程再造、持續(xù)改善及建立核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵管理方法。據(jù)統(tǒng)計(jì),全球500強(qiáng)企業(yè)中超過(guò)90%的企業(yè)應(yīng)用了標(biāo)桿學(xué)習(xí)法,如施樂(lè)、柯達(dá)、福特、IBM等全球行業(yè)領(lǐng)袖。那些通過(guò)標(biāo)桿學(xué)習(xí)取得系統(tǒng)突破的企業(yè),其投資回報(bào)率都在普通企業(yè)的五倍以上。為此,華制國(guó)際秉持“用世界級(jí)智慧推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛,讓中國(guó)企業(yè)在全球更受尊敬!”的使命,將行之有效的“標(biāo)桿學(xué)習(xí)”和“行動(dòng)學(xué)習(xí)”相結(jié)合,推出了“標(biāo)桿學(xué)習(xí)全球行”系列產(chǎn)品。
標(biāo)桿學(xué)習(xí)全球行概念
標(biāo)桿學(xué)習(xí)全球行是將標(biāo)桿學(xué)習(xí)與行動(dòng)學(xué)習(xí)相結(jié)合,以中國(guó)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中的實(shí)際問(wèn)題為載體,以全球領(lǐng)先企業(yè)相同或相似主題的最佳實(shí)踐為標(biāo)桿,并以此為基準(zhǔn)與本企業(yè)進(jìn)行比較、分析、判斷,對(duì)本企業(yè)的問(wèn)題進(jìn)行處理,從而使自己企業(yè)得到不斷改進(jìn),趕超一流公司,創(chuàng)造優(yōu)秀業(yè)績(jī)的良性循環(huán)過(guò)程。
二、【華制介紹】
華制國(guó)際(Made In China International,簡(jiǎn)稱MICI)是中國(guó)領(lǐng)先的精益咨詢、全球標(biāo)桿學(xué)習(xí)服務(wù)及培訓(xùn)服務(wù)機(jī)構(gòu),是中國(guó)規(guī)模最大的精益咨詢和全球標(biāo)桿學(xué)習(xí)公司。全球總部設(shè)在美國(guó)紐約,亞洲總部設(shè)在日本名古屋,中國(guó)總部設(shè)在上海,設(shè)有北京、廣州、杭州、蘇州、無(wú)錫、青島、鄭州、天津等分公司,同時(shí)參與投資美國(guó)格林集團(tuán)、美國(guó)CCOE公司、日本JMC株式會(huì)社、日本精益軟件株式會(huì)社等合資公司。
截至2011年6月,MICI已成功舉辦350屆全球標(biāo)桿學(xué)習(xí)之旅,服務(wù)企業(yè)5000余家,每年出團(tuán)人數(shù)在2000人以上,占據(jù)80%以上的海外標(biāo)桿學(xué)習(xí)市場(chǎng)份額,客戶重復(fù)消費(fèi)率高達(dá)70%,是中國(guó)無(wú)可爭(zhēng)議的標(biāo)桿學(xué)習(xí)服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)品牌。客戶對(duì)MICI的信任,源自以下三個(gè)方面:
◆全球資源整合: MICI擁有歐、美、日、韓等國(guó)家或地區(qū)220家世界500強(qiáng)標(biāo)桿企業(yè)資源,并與哈佛商學(xué)院、西點(diǎn)軍校等47家院校建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系,是國(guó)內(nèi)唯一掌握上游標(biāo)桿資源的培訓(xùn)服務(wù)公司。
◆專業(yè)服務(wù)背景: MICI擁有豐富的咨詢培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn),保證了從課程設(shè)計(jì)、講師配置、名企參觀和學(xué)習(xí)交流等環(huán)節(jié)最大限度貼近企業(yè)實(shí)際需求。
◆強(qiáng)大后臺(tái)支持: MICI擁有由40余位專業(yè)人員組成的后臺(tái)支持團(tuán)隊(duì),包括簽證辦理、專職翻譯、專業(yè)領(lǐng)隊(duì)、購(gòu)物觀光、安全保障等,用標(biāo)準(zhǔn)化流程成就MICI一流的服務(wù)品質(zhì)。
三、【課程背景】
精益管理源自豐田生產(chǎn)方式(TPS,Toyota Production System),是從豐田汽車公司及其他全球主流企業(yè)和非盈利組織的最佳實(shí)踐中提煉、整理出來(lái)的一整套企業(yè)管理模式。其基本思想是以人為中心,堅(jiān)持綠色發(fā)展、尊重員工、持續(xù)改善的理念,通過(guò)徹底消除浪費(fèi)、波動(dòng)和僵化,追求產(chǎn)品制造的合理性以及品質(zhì)至上的成本節(jié)約,為企業(yè)利益相關(guān)者創(chuàng)造價(jià)值。
在全球經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩、自然災(zāi)變?nèi)找骖l繁、資源稀缺和建設(shè)節(jié)約型社會(huì)等大背景下,推行精益生產(chǎn)管理,是中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式、參與全球競(jìng)爭(zhēng)的必然選擇,是中國(guó)由制造大國(guó)轉(zhuǎn)變?yōu)橹圃鞆?qiáng)國(guó)的必經(jīng)之路。有調(diào)查顯示,90%的中國(guó)制造企業(yè)高層知道“精益生產(chǎn)”這一概念,越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)尤其是中國(guó)制造企業(yè)開(kāi)始嘗試將精益管理模式導(dǎo)入自己的生產(chǎn)管理中,希望借助“精益”應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)蕭條、戰(zhàn)勝危機(jī)、實(shí)現(xiàn)低碳運(yùn)營(yíng)、取得并維持世界級(jí)運(yùn)營(yíng)水平。
但很多企業(yè)在踐行精益的過(guò)程中,常常陷入“簡(jiǎn)單照搬,硬性拷貝”、“只重表面、不重本質(zhì)”、“見(jiàn)物不見(jiàn)人,見(jiàn)硬不見(jiàn)軟”、“急于求成”等誤區(qū),影響了精益管理模式的效用。
基于此,華制國(guó)際推出《精益溯源·日本豐田標(biāo)桿學(xué)習(xí)之旅》,以幫助中國(guó)企業(yè)學(xué)習(xí)原汁原味的精益管理思想,提升企業(yè)管理者對(duì)精益的理解,推動(dòng)TPS轉(zhuǎn)化為CPS(中國(guó)生產(chǎn)方式,China Production System),實(shí)現(xiàn)以最優(yōu)品質(zhì)、最低成本和最高效率響應(yīng)市場(chǎng)需求。
《精益溯源·日本豐田標(biāo)桿學(xué)習(xí)之旅》圍繞TPS展開(kāi),通過(guò)日本豐田資深專家培訓(xùn)、主題研修、仿真工廠體驗(yàn)、日本精益企業(yè)運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)參觀等方式,引導(dǎo)學(xué)員系統(tǒng)學(xué)習(xí)精益理論、全面感受精益文化、深入理解精益DNA,最終促進(jìn)企業(yè)精益管理落地。
四、【課程特色】
道場(chǎng)模擬直接參與;豐田核心工廠特許參觀;日本TPS專家授課;標(biāo)桿學(xué)習(xí)總結(jié)報(bào)告撰寫(xiě);個(gè)性化主題研修
五、【學(xué)員對(duì)象】
·制造企業(yè)董事長(zhǎng)/總裁/總經(jīng)理、副總裁/副總經(jīng)理
·生產(chǎn)部長(zhǎng)、生產(chǎn)經(jīng)理、運(yùn)營(yíng)經(jīng)理、設(shè)備經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理
·持續(xù)改善經(jīng)理、精益推進(jìn)辦公室主任、變革管理部經(jīng)理
·物流經(jīng)理、供應(yīng)鏈經(jīng)理
·IE工程師
六、【課程受益】
·親臨精益管理的發(fā)源地——日本豐田,學(xué)習(xí)真正的精益管理DNA,零距離了解和解析TPS的密碼
·突破思維瓶頸,統(tǒng)一企業(yè)核心人員對(duì)精益的理解和認(rèn)識(shí),掃清精益實(shí)踐之路上理念層面的障礙
·參觀世界頂級(jí)標(biāo)桿企業(yè),學(xué)習(xí)豐田公司做人做事的精神,以及生產(chǎn)世界一流產(chǎn)品的現(xiàn)代管理方法
·與資深豐田專家對(duì)話,感悟世界頂級(jí)管理智慧的精髓
·系統(tǒng)了解精益框架,親眼見(jiàn)證和體驗(yàn)世界級(jí)工廠的精益水平,深入掌握精益原則、方法及工具
七、【行程安排】
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日期 |
城市 |
日 程 安 排 |
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時(shí) 間 |
活 動(dòng) |
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周六 |
上海 |
19:00-21:00 |
行前培訓(xùn) |
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第一天
(周日) |
上海
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名古屋 |
09:15-12:20 |
上海浦東機(jī)場(chǎng)乘飛機(jī)抵達(dá)日本名古屋中部國(guó)際機(jī)場(chǎng) |
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13:10-14:00 |
機(jī)場(chǎng)午餐 |
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14:00-15:00 |
乘坐巴士前往酒店 |
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15:00-15:30 |
入住名古屋國(guó)際酒店 |
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15:30-17:30 |
酒店休息,熟悉周圍環(huán)境 |
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17:30-19:30 |
歡迎晚宴 |
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第二天
(周一) |
名古屋 |
9:00-9:30 |
開(kāi)學(xué)典禮 |
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9:30-12:00 |
課程培訓(xùn):豐田生產(chǎn)方式(TPS)基礎(chǔ)培訓(xùn)
講師:林田博光 |
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12:00-13:00 |
午餐 |
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13:20-17:00 |
課程培訓(xùn):基于TPS構(gòu)建本土化精益生產(chǎn)方式和經(jīng)營(yíng)管理方式
講師:林田博光 |
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17:30-18:30 |
晚餐 |
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第三天
(周二) |
名古屋 |
08:30-09:30 |
乘坐巴士前往豐田整車工廠 |
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09:30-11:40 |
參觀豐田整車工廠
參觀流程:參觀展廳→參觀工廠→參觀豐田汽車會(huì)館 |
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11:40-13:00 |
午餐 |
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13:00-14:00 |
乘坐巴士回名古屋 |
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14:00-17:00 |
課程培訓(xùn):QC小組活動(dòng)的推進(jìn)方法
講師:藤本進(jìn)二 |
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17:30-18:30 |
晚餐 |
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第四天
(周三) |
名古屋
高浜市
知立市 |
08:30-09:30 |
乘坐巴士前往豐田自動(dòng)織機(jī)高浜工廠 |
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09:30-11:30 |
參觀豐田自動(dòng)織機(jī)高浜工廠
參觀流程:參觀展廳→參觀叉車車間→互動(dòng)答疑 |
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11:30-13:00 |
午餐 |
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13:00-14:00 |
乘坐巴士前往秋田工業(yè)株式會(huì)社 |
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14:00-15:30 |
參觀秋田工業(yè)株式會(huì)社
參觀流程:工廠介紹→工廠參觀→互動(dòng)答疑
地點(diǎn):知立市 |
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15:30-16:30 |
乘坐巴士回名古屋 |
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16:30-18:00 |
總結(jié)研討 |
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18:00-19:30 |
晚餐 |
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第五天
(周四) |
名古屋
知立市 |
08:30-09:30 |
乘坐巴士前往加藤制作所 |
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09:30-12:00 |
參觀加藤制作所
參觀流程:加藤制作所介紹→參觀工廠→互動(dòng)答疑
地點(diǎn):知立市 |
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12:00-13:00 |
午餐 |
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13:00-17:00 |
加藤制作所研修道場(chǎng)實(shí)習(xí)
地點(diǎn):知立市 |
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17:00-18:00 |
乘車回名古屋 |
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18:00-19:00 |
晚餐 |
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第六天
(周五) |
名古屋 |
9:00-10:30 |
問(wèn)題答疑
由日本TPS資深專家現(xiàn)場(chǎng)解答 |
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10:30-11:30 |
學(xué)員結(jié)業(yè)發(fā)表 |
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11:30-12:00 |
結(jié)業(yè)儀式 |
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12:00-13:30 |
午餐 |
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13:30-15:30 |
參觀豐田產(chǎn)業(yè)技術(shù)紀(jì)念館 |
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15:30-17:30 |
日本文化體驗(yàn):游覽下町大須商業(yè)街 |
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17:30-18:00 |
乘坐巴士回酒店 |
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18:00-20:00 |
結(jié)業(yè)晚宴 |
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第七天
(周六) |
名古屋 |
09:00-10:30 |
游覽熱田神宮 |
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10:30-11:30 |
游覽名古屋城 |
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11:30-13:00 |
午餐 |
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13:00-17:00 |
參觀高島屋、地下街等 |
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17:30-19:00 |
晚餐 |
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第八天
(周日) |
名古屋
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上海 |
11:30-12:30 |
乘車前往名古屋中部國(guó)際機(jī)場(chǎng) |
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12:30-14:00 |
機(jī)場(chǎng)午餐 |
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14:00- |
辦理登機(jī)手續(xù) |
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16:00-17:40 |
乘坐飛機(jī)回國(guó) |
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注:上述行程為預(yù)定,實(shí)施時(shí)有調(diào)整的可能。 |
八、【課程內(nèi)容】
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精益管理模式 |
豐田生產(chǎn)方式(TPS)基礎(chǔ)培訓(xùn) |
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一、豐田汽車成長(zhǎng)中的六次危機(jī)及豐田生產(chǎn)方式的產(chǎn)生
二、精益管理在全球的傳播
1.應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)蕭條、危機(jī)和殘酷競(jìng)爭(zhēng)的首選
2.取得和保持世界級(jí)運(yùn)營(yíng)水平的手段
3.實(shí)施“綠色理念”的管理路徑
三、精益管理模式究竟是什么
1.精益是一種新的生產(chǎn)方式
2.精益是一種思維方式
3.精益是一種企業(yè)文化
4.從豐田生產(chǎn)方式到精益管理模式
四、精益管理模式是21世紀(jì)最佳管理模式之一 |
一、TPS的基本思想
二、TPS的兩大支柱——準(zhǔn)時(shí)化和自働化
三、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)
四、浪費(fèi)的發(fā)現(xiàn)與改善
1.浪費(fèi)的分類
2.通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化和自働化發(fā)現(xiàn)浪費(fèi)
3.改善的推進(jìn)方式
五、5S與目視化管理
六、工業(yè)工程——時(shí)間和動(dòng)作的分析與改善
七、真實(shí)效率的提升——稼動(dòng)率與可動(dòng)率
八、拉動(dòng)系統(tǒng)與看板管理
九、均衡化生產(chǎn)
十、設(shè)備管理與快速換模 |
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基于TPS構(gòu)建本土化
精益生產(chǎn)方式和經(jīng)營(yíng)管理方式 |
QC小組活動(dòng)的推進(jìn)方法 |
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一、企業(yè)打造本土化精益生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式的必要性
1.TPS追求的形態(tài)及目的
2.TPS的普遍性和特殊性
3.企業(yè)自身獨(dú)有的風(fēng)格
二、構(gòu)建本土化精益生產(chǎn)方式的關(guān)鍵點(diǎn)
1.把握企業(yè)的特征
2.企業(yè)導(dǎo)入TPS的基本思路
3.導(dǎo)入TPS應(yīng)注意的事項(xiàng)
三、關(guān)于全員參與
1.TQM(Total Quality Control)的體系
2.方針管理與日常管理
3.開(kāi)展提升員工活力的活動(dòng)
四、企業(yè)人才培養(yǎng)
1.人才培養(yǎng)的基本思路 2.人才培養(yǎng)的要素 |
一、什么是QC循環(huán)小組
1.QC循環(huán)小組的特點(diǎn)
2.組建QC循環(huán)小組的目的
3.QC循環(huán)小組的構(gòu)成及其職責(zé)
二、QC小組活動(dòng)的基本思想和精神
三、QC小組活動(dòng)的目標(biāo)
四、TPS主要的品質(zhì)管理方法
五、QC的7大工具
六、QC活動(dòng)進(jìn)行方式
七、QC小組如何發(fā)表活動(dòng)結(jié)果
八、日本企業(yè)QC小組活動(dòng)實(shí)踐 |
九、【核心師資】
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1、林田博光 (日本)
◆ 日本TPS資深專家、TPS培訓(xùn)師、TPS海外推廣高級(jí)顧問(wèn)
◆ 40余年豐田汽車工作經(jīng)歷,長(zhǎng)期從事生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)管理等制造部門(mén)的指導(dǎo)工作
◆ 擅長(zhǎng)根據(jù)TPS改善各種業(yè)務(wù)以及實(shí)踐指導(dǎo) |
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2、藤本進(jìn)二(日本)
◆ 日本TPS資深專家、TPS培訓(xùn)師、TPS海外推廣高級(jí)顧問(wèn)
◆ 42年豐田汽車生產(chǎn)和銷售工作經(jīng)驗(yàn)。曾任豐田日本工廠、美國(guó)工廠生產(chǎn)及品質(zhì)改善項(xiàng)目經(jīng)理,在生產(chǎn)技術(shù)、制造技術(shù)、新車上線指導(dǎo)方面成果顯著
◆ 擅長(zhǎng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的人才培養(yǎng)及運(yùn)用TPS進(jìn)行生產(chǎn)和質(zhì)量的改善
◆ 在生產(chǎn)技能培訓(xùn)方面曾受到日本能力開(kāi)發(fā)協(xié)會(huì)的表彰 |
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3、久次米 憲好(日本)
◆ 40年富士機(jī)株式會(huì)社工作經(jīng)歷,主要從事汽車車椅零件的生產(chǎn)技術(shù)工作
◆ 在工程設(shè)計(jì)、設(shè)備檢討、工廠布置圖的實(shí)施等方面經(jīng)驗(yàn)豐富
◆ 擅長(zhǎng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)Q.C.D的改善 |
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4、鄧德海 博士(中國(guó))
◆ MICI執(zhí)行總裁
◆ 在日本豐田總部接受過(guò)系統(tǒng)的TPS培訓(xùn),對(duì)精益文化有深刻理解
◆ 為國(guó)內(nèi)多家知名企業(yè)提供過(guò)咨詢服務(wù),包括航天集團(tuán)、船舶重工、特變電工、美的集團(tuán)等
◆ 擅長(zhǎng)精益戰(zhàn)略制定、精益領(lǐng)導(dǎo)力培訓(xùn) |
十、【標(biāo)桿企業(yè)】
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1、豐田整車工廠
豐田集團(tuán)在日本有12家生產(chǎn)工廠,元町工廠其中之一,早期以制造紡織機(jī)機(jī)械為主,創(chuàng)始人豐田喜一郎1933年在紡織機(jī)械所設(shè)立汽車部,從而開(kāi)始了豐田汽車公司制造汽車的歷史。元町工廠作為豐田整車工廠于1959年正式投產(chǎn)。
看點(diǎn):自工序品質(zhì)檢查,無(wú)人駕駛AGV物料車,多能工,物流配送,JIT生產(chǎn),水蜘蛛補(bǔ)料系統(tǒng),安燈使用,呼叫拉繩開(kāi)關(guān),多品種小批量生產(chǎn)管理等。 |
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2、豐田自動(dòng)織機(jī)高浜工廠
豐田自動(dòng)織機(jī)株式會(huì)社高浜工廠建立于1970年,主要生產(chǎn)各種工業(yè)設(shè)備,包括叉車、起重機(jī)、小型輪式裝載機(jī)以及牽引車,還生產(chǎn)最新式的物資搬運(yùn)系統(tǒng),如自動(dòng)貨架分揀機(jī)和自動(dòng)搬運(yùn)車,其汽車空調(diào)壓縮機(jī)、產(chǎn)業(yè)車輛和纖維機(jī)械的生產(chǎn)都名列世界第一。
看點(diǎn):完善的員工培訓(xùn)制度,JIT生產(chǎn)制度,混線均衡化生產(chǎn),合理化改善,DPS配料系統(tǒng),嚴(yán)格的成車檢查系統(tǒng)。 |
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3、電裝公司
電裝公司是豐田汽車公司的一級(jí)供應(yīng)商,位于日本愛(ài)知縣刈谷市,主要生產(chǎn)和汽車事業(yè)相關(guān)的產(chǎn)品,如汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)系統(tǒng)的產(chǎn)品、組合儀表、散熱系統(tǒng)的產(chǎn)品、汽車定位器等。如今,它已發(fā)展成日本排名第一、世界頂級(jí)的汽車零部件供應(yīng)商集團(tuán)公司。
看點(diǎn):機(jī)器人無(wú)停止生產(chǎn),單元生產(chǎn)方式,準(zhǔn)時(shí)配貨,供應(yīng)商管理,看板管理,物流自動(dòng)化體系,培訓(xùn)道場(chǎng),與供應(yīng)商之間的看板拉動(dòng)系統(tǒng)。 |
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4、秋田工業(yè)株式會(huì)社
秋田工業(yè)株式會(huì)社是豐田汽車公司的二級(jí)供應(yīng)商,成立于1957年11月,位于日本愛(ài)知縣知立市,主要從事汽車零部件的座椅骨架以及相關(guān)零部件的生產(chǎn)。1981年,秋田工業(yè)開(kāi)始導(dǎo)入豐田生產(chǎn)方式,全體員工接受了48小時(shí)的課程培訓(xùn)。
看點(diǎn):多品種、小批量生產(chǎn)特性,AGV物料搬運(yùn)車,看板在現(xiàn)場(chǎng)的使用,檢查治具,自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)用,如何導(dǎo)入TPS的方法和工具等。 |
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5、加藤制作所
加藤制作所是豐田汽車公司的三級(jí)供應(yīng)商,成立于1960年7月,共有4家工廠,主要加工汽車內(nèi)裝產(chǎn)品,如汽車的天頂與地毯,是豐田巡洋艦汽車內(nèi)裝產(chǎn)品的主要供應(yīng)商。加藤制作所還有專門(mén)的培訓(xùn)道場(chǎng),研修學(xué)員可在這里進(jìn)行實(shí)際操作的訓(xùn)練,實(shí)際體驗(yàn)看板的使用以及作業(yè)改善等。
看點(diǎn):生產(chǎn)管理軟件系統(tǒng),同步作業(yè)生產(chǎn)模式和自動(dòng)防錯(cuò)裝置,安全傳感裝置以及電子自動(dòng)檢查裝置,外來(lái)人員的培訓(xùn)管理等。 |
注:上述標(biāo)桿企業(yè)為預(yù)訂,行程以實(shí)際預(yù)約情況為準(zhǔn)。 十一、【客戶見(jiàn)證】
日本豐田精益標(biāo)桿學(xué)習(xí)之旅行程緊湊,日本TPS專家的培訓(xùn)精彩實(shí)用,加深了我們對(duì)豐田精益理論的理解,明白了精益不僅是一系列的方法和工具,更是一種文化。豐田生產(chǎn)方式的成功,不是單個(gè)工具和方法的成功,而是整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)和文化的成功。我們?cè)趯?dǎo)入精益生產(chǎn)方式時(shí),要跳出簡(jiǎn)單照搬照抄工具、方法的層面,將豐田生產(chǎn)方式與本企業(yè)的實(shí)際情況相結(jié)合,構(gòu)建企業(yè)獨(dú)特的精益生產(chǎn)方式和經(jīng)營(yíng)管理方式。
——燕京啤酒(桂林漓泉)股份有限公司
本次研修,走進(jìn)精益管理的發(fā)源地——日本豐田,參觀了代表當(dāng)前世界制造業(yè)最高水平的標(biāo)桿企業(yè),收益很大。豐田的自働化、準(zhǔn)時(shí)化、標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)5S給我們印象深刻,不合格品的控制,拉動(dòng)式看板管理,全員參與等也讓我受益良多。回去后,將重新思考如何在企業(yè)內(nèi)部導(dǎo)入TPS模式并一步步實(shí)施,提升企業(yè)的管理水平和產(chǎn)品品質(zhì),使企業(yè)再上一個(gè)新臺(tái)階。
————鄭州煤礦機(jī)械集團(tuán)股份有限公司
通過(guò)學(xué)習(xí)豐田生產(chǎn)方式,使我們明白了提升品質(zhì),降低成本,提高效率是如何完美結(jié)合的,對(duì)于面臨成本上升,競(jìng)爭(zhēng)加劇,正在快速發(fā)展的中國(guó)企業(yè),走精益生產(chǎn)之路是我們的不二選擇。相信中國(guó)企業(yè)在吸收消化豐田生產(chǎn)管理模式后,一定會(huì)發(fā)展得更好更快。
感謝華制,為中國(guó)企業(yè)界搭起了認(rèn)識(shí)世界先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)的橋梁。
——正泰集團(tuán)股份有限公司
造物先造人,企業(yè)是由人來(lái)構(gòu)成的。尊重員工,以人為本是持續(xù)改善的源動(dòng)力。在電裝工廠看到人才培養(yǎng)實(shí)踐分為安全、保全、改善、品質(zhì)、QC,且與工作聯(lián)系實(shí)際,值得我們學(xué)習(xí)。
——九牧集團(tuán)有限公司
推動(dòng)中國(guó)制造業(yè)向更加具備世界競(jìng)爭(zhēng)力的精益道路上,華制走在最前沿!精益的理念于十年前已傳至中國(guó),但真正發(fā)展、真正使更多中國(guó)制造業(yè)精英親身感受豐田的生產(chǎn)方式,得益于華制的努力!感謝華制為中國(guó)民族企業(yè)的發(fā)展所做出的不懈努力!
——橫店集團(tuán)東磁股份有限公司
其他標(biāo)桿學(xué)習(xí)客戶:美的集團(tuán)、ABB變壓器、艾歐史密斯熱水器、英格索蘭工具、惠而浦家電、愛(ài)立信、小天鵝通用電器、飛利浦亞明照明、中美天津史克制藥、東軟飛利浦醫(yī)療設(shè)備系統(tǒng)、康明斯、博世汽車部件、諾基亞、久立集團(tuán)、金龍汽車、特變電工、三一重型裝備、福達(dá)合金、蒙牛乳業(yè)、浙江正泰、長(zhǎng)安汽車、自生電力、新筑路橋機(jī)械、陜西正大、久盛電氣、歐普照明、江鈴汽車、燕京啤酒…… |