【上課時間】:2017年11月15-17日,三天兩晚。
【上課地點】:重慶長安汽車大學
【參會對象】:董事長、總經理、副總、廠長、生產管理、供應鏈管理、倉儲管理、物流管理、采購管理、等生產制造管理相關職位。
【溫馨提示】:本次研修只接受課前銀行轉賬,不接受現場現金交費。
【研修費用】:人民幣6880元/人,費用包含:培訓費、參觀交流座談及參觀交通費、資料費、餐費。往返交通及住宿費自理。
【長安集團簡介】
長安汽車——中國汽車第一自主品牌。
重慶長安汽車股份有限公司,為中國長安汽車集團股份有限公司旗下的核心整車企業,擁有155年歷史底蘊,34年造車積累,全球19個生產基地、36個整車及發動機工廠,員工近10萬人,是中國汽車四大集團陣營企業、中國品牌汽車領先企業,也是第一家中國品牌汽車產銷累計突破1000萬輛的車企、第一家中國品牌乘用車年產銷過百萬輛的車企,連續10年實現中國品牌汽車銷量第一。
【研修背景】
工業4.0,中國制造2025撲面而來,你的企業還在為成本持續增高、品質長期不良,交期總不能滿足客戶,利潤薄如刀鋒的問題困擾?
精益管理已寫進政府文件,明確為企業轉型升級的助力利器。
獨家項目帶您走進中國優秀汽車制造集團-長安(福特)汽車生產現場,近距離感受本土化精益生產(CPS)帶來的震撼!
你的企業可以不推行精益管理,但你的競爭對手卻正在加緊部署精益……
【項目受益】
了解精益生產產生的背景和必然性;
掌握精益生產的內涵以及體系搭建;
揭秘長安精益體系(CPS)推進與各主流生產體系解析;
深入汽車整車到零部件的標桿工廠考察,零距離觀察精益生產的現場應用。
【課程安排】
第一天 上午
開課儀式:
1、長安集團領導致辭
2、廣東精益管理研究院院長致辭
第一部分:精益導入(授課老師:王老師)
1、精益的基本定義
2、精益的兩大支柱
3、從兩種截然不同的、面對問題的思維方式說起。
4、七大浪費產生的根源及本質;
5、浪費的識別與正確方法;
6、價值流程圖的真正價值
第一天下午
第二部分:長安主機廠參訪交流
1、標桿參訪:長安(或福特)汽車生產現場專業講解。
2、座談:長安(或福特)汽車內部專家解析制造體系與交流答疑
第一天晚上
第三部分:長安獨特的企業文化(長安集團 沈老師)
1、第二歷史看長安
2、轉型升級、自主創新
3、人文情懷滿溢長安
4、展望未來、長安行天下
第二天 上午
第四部分:消除浪費,創造價值,持續改進(授課老師:王老師)
1、如何剔除無價值的:浪費根源分析與對策
浪費根源的清除策略:合并
浪費根源的清除策略:協同
前四大浪費清除策略的應用與總結
后三大浪費清除策略的展開與總結
2、如何做好(放大)有價值的:因果缺陷分析與對策
真正的5S
豐田工作方法、解決問題的思路
建立方針目標系統=建立價值判斷系統…
精益供應鏈的成功典范:精速實簡的日本供應鏈
3、精益實施方法與變革障礙清除
精益實施的主框架
運營系統的維持與持續改善
實踐精益的基本要件
為改善創造環境與條件
第二天下午
第五部分:長安零部件企業參訪交流
1、標桿參訪:長安集團某下屬零部件企業
2、座談交流:內部專家解析制造體系及交流答疑
第二天晚上
第六部分:長安精益制造體系(CPS)分享(長安汽車:陳老師)
1、長安精益生產的推進背景、歷程及成果
精益生產三階段
精益生產五個階段目標
長安精益生產體系
CPS體系簡介
六大KUP簡介
CPS六大KUP推進成果
方針展開KUP的推進及成效
標準化KUP的推進及成效
可視化KUP的推進及成效
過程確認KUP的推進及成效
時間與數據管理KUP的推進及成效
持續改善KUP的推進及成效
總體推進里程碑
3、長安精益生產的未來
長安的智能制造體系
CPS體系的作用及思考
CPS體系未來的發展方向思考
第三天 上午
第七部分:企業如何構建智能制造系統(授課老師:王老師)
1、精益與智能制造的關系。
2、基于精益的智能制造系統構建
第三天下午
第八部分:企業推行精益案例實戰(授課老師:王老師)
1、精益推進的套路與路徑
2、如何跳過精益推進過程的坑
3、企業推行精益過程中人的問題如何解決?
4、企業如何做到全員參與改善并堅持十年以上?
5、企業推行精益過程中的短期投入與長期收益如何兼顧?
【標桿企業介紹】
主機廠1:長安汽車
長安汽車擁有155年歷史底蘊,34年造車積累,全球19個生產基地、36個整車及發動機工廠,員工近10萬人,2017年1-2月累計銷售51.7萬輛,是中國汽車四大集團陣營企業、中國品牌汽車領先企業,也是第一家中國品牌汽車產銷累計突破1000萬輛的車企、第一家中國品牌乘用車年產銷過百萬輛的車企,連續10年實現中國品牌汽車銷量第一。
長安汽車堅持科技創新,打造中國最強大且持續領先的研發能力。擁有全球研發人員1.1萬人(自主研發7500余人),高級專家400余人,15個國籍的員工一起工作,先后13人入選國家“千人計劃”,居中國企業前列;在重慶、北京、河北、合肥,意大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和美國硅谷建立起全球研發格局,實現24小時不間斷協同研發;建立汽車研發流程體系和試驗驗證體系,確保開發的每一款產品滿足用戶使用10年或26萬公里的用戶需求。長安汽車科技研發實力已連續4屆8年居中國汽車行業第一。
主機廠2:長安福特汽車有限公司簡介
長安福特汽車有限公司由福特汽車公司和長安汽車集團于2001年4月共同簽約成立。是一家集整車、發動機、變速器制造于一體的大型綜合性現代化汽車企業。
長安福特現有六家工廠,分別為四家整車工廠和一家發動機工廠、一家變速箱工廠,除第四整車工廠位于杭州之外,其余工廠均位于重慶。所有工廠投產后,長安福特整車產能將達到120萬輛,躋身國內汽車行業第一陣營。
零部件部分參訪企業:
(本課程只安排一家零部件企業參訪,具體企業安排開課時揭曉)
·福耀玻璃集團(重慶)有限公司
福耀玻璃集團(重慶)有限公司位于重慶北部新區工業園區翠寧路1號,總投資1.8億元人民幣,注冊資金8000萬元,為福耀玻璃工業集團股份有限公司(簡稱福耀集團)的子公司。公司投巨資引進美國、德國、日本、奧地利等國際上一流的生產線。公司設計生產能力年產500萬輛(套)汽車玻璃。依托集團的技術和管理支持,專業生產“FY”品牌汽車安全玻璃系列產品,產品輻射到西南地區及海外市場,成為我國西南地區規模最大技術最高的汽車玻璃生產基地。中國企業競爭力500強
最具全球競爭力中國公司50強、中國未來十年最具成長性藍籌A股上市公司
福耀集團是國內最具規模、技術水平最高、出口量最大的汽車玻璃生產供應商,世界汽車玻璃企業前三強
·聯合汽車電子(重慶)有限公司
聯合汽車電子有限公司(簡稱UAES)成立于1995年,是中聯汽車電子有限公司和德國羅伯特•博世有限公司在中國的合資企業。公司主要從事汽油發動機管理系統、變速箱控制系統、車身電子、混合動力和電力驅動控制系統的開發、生產和銷售。2016年,公司實現銷售收入200億元,員工人數約9400人。
公司總部位于上海市浦東新區,在上海、無錫、西安、蕪湖和柳州設有生產基地,并在上海、重慶和蕪湖設有技術中心。公司有效整合本地優勢和全球領先的技術為國內各汽車廠商提供優質產品和服務,并為滿足日益嚴格的法規要求提供技術支持。
憑借扎實的本地研發和生產能力,聯合汽車電子有限公司致力于為客戶提供先進的、完整的汽車動力總成和車身控制系統解決方案,并積極為節約能源和保護環境做出貢獻。
聯合汽車電子(重慶)有限公司成立于2005年8月,由聯合汽車電子有限公司、長安工業責任有限公司和BOSCH公司三方合資,坐落于渝北區兩路鎮空港工業園區,占地面積5萬多平方米,是聯合汽車電子有限公司的控股子公司。各股東方或股東方的母公司均為世界500強企業。以研發、標定、制造發動機控制管理系統為核心產品的高科技企業,本公司的產品主要用于福特系列、馬自達系列、長安系列發動機。
【師資介紹】
長安集團:陳自然老師
現任重慶長安汽車股份有限公司生產運營CPS高級工程師、渝北工廠CPS主管。
畢業于燕山大學,工學學士。
重慶長安汽車股份有限公司人才培訓中心高級培訓師,是長安汽車精益生產導入實施的主力軍成員。
入職至今一直在重慶長安汽車公司整車基地負責CPS推進、制造成本管理工作,有深厚的專業知識、豐富的培訓及實戰經驗。在長安公司內、中國兵裝集團等其他公司均進行多次授課,擅長面向公司級、主管級、區長等各層級授課。
帶領團隊項目《長安公司精益管理升級流程優化》獲得公司2015年流程效率提升優秀團隊一等獎、獲得長安公司2015年對標福特精益管理體系推進優秀團隊獎二等獎、獲得長安公司評選的2015年精益制造推進先進個人一等獎、獲得公司2015年度管理體系建設先進單位一等獎、獲得公司2016年度精益案例發布會一等獎。
長安集團:沈繼紅老師
現任長安歐尚汽車事業部銷售公司銷售部副總監、重慶長安汽車股份有限公司人才培訓中心高級培訓師。
1995年進入長安,先后擔任基層團委書記、呼叫中心主管、大客戶部副總監等職務。在銷售和服務部門,一直從事管理工作17年,統籌搭建了呼叫中心平臺(現股份公司客戶管理部前身)。
連續5年參與全國經銷商技能大賽并擔任評委,多次參與公司年度商務政策編寫,連續3年擔任公司員工銷售崗位任職資格評審并牽頭編寫評審培訓材料豐富的企業管理經驗與實戰經驗。
長安集團 :向明強
曾任重慶長安汽車集團公司26車間主任、重慶長安汽車集團公司辦公室副主任、重慶長安汽車集團三產實業公司總經理、重慶長安汽車集團公司銷售公司副總經理
現任重慶長安同順實業有限公司董事長兼總經理
1981年進入長安,豐富的車間現場管理經驗,主導了眾多生產制造車間管理精益化的改革,20余年長安汽車公司的工作經歷,見證了長安汽車的發展與革新。
2006年,企業改制后,現為長安同順公司董事長兼總經理,10余年仍然繼續堅持推進企業管理精益化,深入企業內每一個員工,實現全員參與,推動公司正向發展。
長安集團:黃章云
曾任重慶長安汽車集團三產實業公司總經理、重慶長安汽車股份有限公司副總裁
現任重慶長安汽車股份有限公司資深專家顧問
十余年汽車生產制造及管理經驗,豐富的企業管理和實戰經驗,開展過眾多內部管理精益化的搭建及生產管理現場持續提升改善等項目
30余年長安汽車公司工作經歷,見證了長安汽車的發展與改革,在公司內部管理及后勤保障體系中推進精益化,成效顯著。
王樹功老師
先后任職于大型汽車制造企業、大型機械企業,歷任車間主任、精益推進辦主任、常務副總經理等職位。其中9年專職跟隨日本TPS專家(大師),共同參與了數個精益(TPS)咨詢項目的推進,系統的掌握了正宗的精益管理(TPS)的精髓。
近十年來一直專職從事企業的精益智能制造轉型升級咨詢輔導,具有豐富實戰經驗并有大量的成功案例,尤其在汽車及零部件行業具有較高聲譽,對集團企業的精益導入有豐富經驗。
先后擔任國內知名咨詢公司的項目合伙人、分公司總經理、副總裁等職務,現在為廣東精益管理研究院副院長、標桿精益特級精益專家。
核心專長:精益戰略部署、企業(集團)精益管理系統規劃,企業精益智能制造體系構建、精益供應鏈體系打造、企業精益人才培養體系打造、智能工廠整體規劃實施等。
王林老師
·益友會專家委員會委員
·標桿精益資深精益顧問師
·CMC國際注冊管理咨詢師
·實戰型生產力及成本改善專家
·制造型企業全面改善積極推動者
曾任深圳富士康企業集團、深圳新瑪德企業IE項目負責人,多年生產現場工作管理和實踐經驗,14年IE(精益生產)相關工作實戰經驗,其中7年在跨國外企,7年顧問行業指導;有10年以上的精益生產推廣經驗,熟悉精益生產、相關IE的改善方法,熟悉制造業的運作模式,并具有實際導入IE系統并管理IE 團隊的能力,多次參與國內中小型企業輔導,針對現企業的各種問題的特殊性,將日本豐田生產方式與中國企業的特點相結合,對其有獨特的指導方法。
針對廠房設計優化、工時產能分析、計件工資體系、精益生產工具、設備效率提升、裝配效率改善、制造周期縮短...等等都有獨到的見解。
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