課程時(shí)間:2016年10月16日-10月24日(9天7夜)
授課地點(diǎn):德國慕尼黑&斯圖加特
課程費(fèi)用:10人參加:44800元/人;5人參加:45800元/人;1人參加:46800元/人
費(fèi)用包含:
·培訓(xùn)費(fèi)、參觀費(fèi)、邀請函費(fèi)、翻譯費(fèi)、教材費(fèi)、場地費(fèi)等
·海外期間餐飲、住宿(標(biāo)準(zhǔn)雙人間,單人間需補(bǔ)齊相關(guān)費(fèi)用)及計(jì)劃內(nèi)交通費(fèi)
·人身意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)(最高賠償額可達(dá)100萬人民幣)
·指定景點(diǎn)觀光旅游費(fèi),包括景點(diǎn)門票費(fèi)、導(dǎo)游費(fèi)及小費(fèi)
費(fèi)用不含:
·往返機(jī)票費(fèi)
·中國境內(nèi)的交通及食宿費(fèi)用(含香港、澳門、臺(tái)灣)
·簽證辦理費(fèi)用及簽證輔導(dǎo)費(fèi)用
·行程列明以外的所有私人費(fèi)用及個(gè)人原因引起的額外費(fèi)用
工業(yè)4.0是全球制造的最高標(biāo)準(zhǔn)!
它是以智能制造為主導(dǎo)的新工業(yè)革命,包括智能生產(chǎn)、智能工廠、智能物流三個(gè)體系,并表現(xiàn)出兩個(gè)根本性的產(chǎn)業(yè)模式轉(zhuǎn)變:一是從大規(guī)模流水線生產(chǎn)轉(zhuǎn)向定制化規(guī)模生產(chǎn);二是產(chǎn)業(yè)形態(tài)從生產(chǎn)型制造向生產(chǎn)服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變。而其最根本的本質(zhì)在于提高企業(yè)、行業(yè)乃至國家的整體競爭力。
從企業(yè)來看,通過“工業(yè)4.0”可以實(shí)現(xiàn)勞動(dòng)生產(chǎn)率大幅提高,產(chǎn)品創(chuàng)新速度加快,滿足個(gè)性化需求,減少能耗,提高產(chǎn)品質(zhì)量和附加值,增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力;
從行業(yè)來看,通過“工業(yè)4.0”可以建立起高度協(xié)作的創(chuàng)新服務(wù)體系,提高整個(gè)行業(yè)的資源配置和運(yùn)行效率;
從政府來看,通過“工業(yè)4.0”進(jìn)一步鞏固制造業(yè)已有優(yōu)勢,搶占新一輪產(chǎn)業(yè)競爭的制高點(diǎn)。
十五年的互聯(lián)網(wǎng)大趨勢,傳播娛樂領(lǐng)域已經(jīng)收官,零售領(lǐng)域大局已定,金融領(lǐng)域已到中盤,而影響最大、最全面改變?nèi)祟惿蠲婷驳幕A(chǔ)生產(chǎn)領(lǐng)域,正因?yàn)楣I(yè)4.0時(shí)代的到來,而進(jìn)入序盤。
學(xué)藝德國,不只學(xué)習(xí)原汁原味的工業(yè)4.0理念,德國家族企業(yè)的管理與傳承模式也值得效仿。研究表明,德國早期的工業(yè)化是隨著家族企業(yè)的興起而發(fā)展起來的,此次“工業(yè)4.0”概念的提出,也與家族企業(yè)西門子的積極推動(dòng)和實(shí)踐有關(guān)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),德國家族企業(yè)的比例占到了企業(yè)總數(shù)的95%。家族企業(yè)不僅是德國主要的企業(yè)模式,還是德國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和就業(yè)市場的頂梁柱。它們在管理與傳承上獨(dú)具特色:德國大型家族企業(yè)比較流行的模式是傳統(tǒng)變通形式,即有條件的所有權(quán)與管理權(quán)分離,企業(yè)或財(cái)團(tuán)采取股份制或上市公司形式,引進(jìn)外股、外人參與,但家族成員控制大局;德國中小型家族企業(yè)注重“一專二精”,注重家族文化的繼承與傳播。
在工業(yè)4.0風(fēng)靡全球、全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)跌宕巨變的當(dāng)口,在企業(yè)面臨著第一次代際之間的權(quán)力交接時(shí)候,中國的企業(yè)家們需審時(shí)度勢、全盤考慮、抓緊謀劃、扎實(shí)推進(jìn),緊緊抓住和用好新一輪工業(yè)革命的歷史機(jī)遇,不能等待、不能觀望、不能懈怠,抓緊時(shí)間行動(dòng)起來。
我們亟需去一次德國,進(jìn)行一次真正的學(xué)習(xí)。
此項(xiàng)目共9天7夜(含往返時(shí)間),采用“課程培訓(xùn)+企業(yè)參訪+文化體驗(yàn)”相結(jié)合的全方位、體驗(yàn)式的學(xué)習(xí)形式,學(xué)習(xí)工業(yè)4.0戰(zhàn)略下的現(xiàn)代生產(chǎn)制造方式,感受德國企業(yè)管理的嚴(yán)謹(jǐn)與創(chuàng)新,觀摩德國制造業(yè)生產(chǎn)流程,規(guī)劃未來中國智能工廠藍(lán)圖。
【行程安排】
·出發(fā)前夕:行前說明會(huì) | |
18:00-20:00 |
行前說明會(huì) 物資發(fā)放—行程說明—德國概況介紹—出國須知—問題答疑 |
20:00-23:30 |
辦理登機(jī)手續(xù),托運(yùn)行李 |
·Day1(10月16日,周日)上海–慕尼黑:前往德國“硅谷”——慕尼黑 | |
01:00-07:10 |
上海浦東國際機(jī)場——慕尼黑弗朗茨約瑟夫施特勞斯機(jī)場 (中國國航CA827,北京時(shí)間01:00起飛,德國時(shí)間07:10抵達(dá),航程約12小時(shí)10分鐘,以下為德國當(dāng)?shù)貢r(shí)間) |
08:00-09:00 |
早餐 |
09:00-11:00 |
前往霍恩施萬高 |
11:00-13:00 |
暢游童話的世界——新天鵝堡 |
新天鵝堡全名為新天鵝石城堡,是19世紀(jì)晚期的建筑。城堡中隨處可見典型的哥特式建筑細(xì)節(jié),而所有門窗、列柱回廊則呈現(xiàn)巴洛克風(fēng)格。也許因?yàn)樾绿禊Z堡的名字,整個(gè)城堡中所有的水龍頭以及家具和房間配飾都是形態(tài)各異、栩栩如生的天鵝造型。城堡內(nèi)裝飾極其奢華,從天花板、燈飾、墻壁到日常用具,無一不是工匠精雕細(xì)琢之作。這座童話城堡是迪斯尼仙履奇緣宮以及柴科夫斯基《天鵝湖》的原型。 | |
13:30-14:30 |
午餐 |
15:00-18:00 |
返回慕尼黑,入住酒店 |
18:30-19:30 |
歡迎晚宴 |
·Day2(10月17日,周一)慕尼黑:全面解析工業(yè)4.0 ,探索德國制造的核心與精髓 | |
08:30-09:00 |
開營典禮 |
09:00-12:00 |
課程培訓(xùn):《德國哲學(xué)與制造》 授課地點(diǎn):慕尼黑工業(yè)大學(xué) |
從最初的技術(shù)模仿到自主創(chuàng)新,從追趕英美到最后自成體系,從追求規(guī)模數(shù)量到關(guān)注質(zhì)量和品質(zhì),“德國制造”的華麗蛻變離不開科技創(chuàng)新、嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量認(rèn)證體系和人才的培養(yǎng),但從根子上尋找“德國制造”的靈魂,根源在于德國哲學(xué)的發(fā)達(dá)和哲學(xué)思想的百年浸潤,在哲學(xué)的熏陶下,德國民族中流淌著求真、嚴(yán)謹(jǐn)、講邏輯、有思辨的血液,表現(xiàn)在企業(yè)經(jīng)營和產(chǎn)品制造上就是是一種工匠文化與精神,這些文化特征深深地根植于“德國制造”,成為百年傳承的靈魂根基。 | |
12:00-14:00 |
午餐&休息 |
14:00-17:00 |
課程培訓(xùn):《德國工業(yè)4.0》 授課地點(diǎn):慕尼黑工業(yè)大學(xué) |
從工業(yè)制造技術(shù)的發(fā)展來看,工業(yè)4.0經(jīng)歷了幾個(gè)階段,從機(jī)械動(dòng)力、電力,再到上世紀(jì)60年代計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用等,如今工業(yè)4.0利用物理信息系統(tǒng)和其他已有系統(tǒng)(如大數(shù)據(jù)),進(jìn)一步將集中化的傳統(tǒng)生產(chǎn)變成離散化的過程。對于工業(yè)4.0,我們可以將其理解為通過互聯(lián)網(wǎng)將相關(guān)要素連接起來,不僅使生產(chǎn)線和生產(chǎn)設(shè)備更加智能化,同時(shí),被生產(chǎn)和加工的產(chǎn)品本身也將變得智能,并參與到被生產(chǎn)和制造的流程中來。舊的生產(chǎn)流程在工業(yè)4.0時(shí)代將被徹底顛覆,那新的生產(chǎn)流程又將如何搭建呢? | |
17:30-19:30 |
歡迎晚宴 |
·Day3(10月18日,周二)慕尼黑:參觀高度自動(dòng)化的德國汽車制造名企 | |
09:00-11:00 |
參訪高度自動(dòng)化的德國汽車制造名企工廠——寶馬慕尼黑工廠 交流主題:寶馬柔性管理方式的精髓 |
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在寶馬慕尼黑工廠,每個(gè)車間都充滿了亮點(diǎn):在沖壓車間,一條線有四種不同的模具,每天需原材料鋼板600噸,生產(chǎn)零部件120000個(gè),換模采用航吊方式,換模加生產(chǎn)所需的時(shí)間竟然只要60秒;在焊接車間,每個(gè)焊接工位節(jié)點(diǎn)用時(shí)僅58秒,焊接完成之后,檢測數(shù)據(jù)立即上傳數(shù)據(jù)中心,判斷焊接是否符合要求,整個(gè)車身的生產(chǎn)機(jī)械化程度達(dá)到98%;在噴漆車間,參照環(huán)保要求,車間用水過濾后全部重復(fù)利用,并實(shí)現(xiàn)了100%自動(dòng)化生產(chǎn);在組裝車間,生產(chǎn)線參照人體工程學(xué)設(shè)計(jì),方便員工作業(yè),大量機(jī)器操作,減少員工勞動(dòng)強(qiáng)度,自動(dòng)化程度也已經(jīng)達(dá)到了47%。 |
12:00-13:00 |
午餐&休息 |
14:00-16:30 |
參觀世界著名的重型卡車制造商——德國曼商用車輛股份有限公司 交流主題:曼的品質(zhì)傳承與技術(shù)創(chuàng)新 |
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在歐洲,德國曼商用車可以說是先進(jìn)技術(shù)的代名詞,人們在描述德國曼的車輛時(shí),從不吝嗇用詞:高可靠性、強(qiáng)大的動(dòng)力、最人性化的設(shè)計(jì)、穩(wěn)定的操控等。作為集眾多贊美之詞于一身的商用車產(chǎn)品,曼用256年的嚴(yán)謹(jǐn)與激情,為這段歷程留下了不可磨滅的印記。在中國,曼的產(chǎn)品也一度被認(rèn)為是高端中的高端產(chǎn)品,那么作為一家世界知名企業(yè),德國曼有著怎樣的發(fā)展歷程?又是怎樣成就這發(fā)展奇跡的呢? |
18:00-19:00 |
體驗(yàn)德國皇家啤酒館 |
·Day4(10月19日,周三)慕尼黑-斯圖加特:參觀行業(yè)領(lǐng)先的3D打印公司和機(jī)器人公司,前往斯圖加特 | |
09:00-11:00 |
參訪德國領(lǐng)先的金屬打印公司——EOS GmbH 公司 交流主題:深入研發(fā)技術(shù)和材料,成為增量制造技術(shù)的領(lǐng)先者 |
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EOS提倡自己的RP技術(shù)是一種“e-Manufacturing”解決方案,重點(diǎn)在于產(chǎn)品的快速制造,這也符合EOS目前產(chǎn)品的技術(shù)特色,在直接生產(chǎn)最終產(chǎn)品的方面SLA和SLS技術(shù)都是最好的。從2011年開始,EOS成立了印度、臺(tái)灣、韓國、臺(tái)灣、香港等分支機(jī)構(gòu),上海的分支機(jī)構(gòu)也正在成立。實(shí)際上,EOS的塑料粉末SLS打印機(jī)在亞太市場是有著廣闊的市場的。 |
12:00-13:00 |
午餐&休息 |
14:30-16:30 |
參訪世界工業(yè)機(jī)器人巨頭——庫卡機(jī)器人有限公司 交流主題:機(jī)器人在工業(yè)4.0中的角色與地位 |
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庫卡機(jī)器人有限公司于1995年,建立于德國巴伐利亞州的奧格斯堡,是為自動(dòng)化生產(chǎn)行業(yè)提供柔性生產(chǎn)系統(tǒng)、機(jī)器人、夾具、模具及備件的世界頂級供應(yīng)商之一。其經(jīng)營方針:今天就預(yù)知客戶明天的需要。為此,創(chuàng)造力、活力和創(chuàng)新熱情是經(jīng)濟(jì)上取得成功并引領(lǐng)市場潮流的基礎(chǔ)。庫卡機(jī)器人有限公司今天就預(yù)知人和機(jī)器未來所要面臨的挑戰(zhàn),他們了解客戶的要求并據(jù)此提出行之有效的解決方案的工作理念。 |
17:00-20:00 |
前往斯圖加特,晚餐 |
21:00 |
入住酒店 |
·Day5(10月20日,周四)斯圖加特-海德堡:對標(biāo)全球制造領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)企業(yè),把握SAP的創(chuàng)新機(jī)制 | |
09:30-11:30 |
參訪世界領(lǐng)先的技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)商——博世公司 交流主題:博世在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面的研究成果 |
博世是德國最大的工業(yè)企業(yè)之一,從事汽車技術(shù)、工業(yè)技術(shù)和消費(fèi)品及建筑技術(shù)的研究與開發(fā)。1886年年僅25歲的羅伯特·博世先生在斯圖加特創(chuàng)辦公司時(shí),就將公司定位為“精密機(jī)械及電氣工程的工廠”。總部設(shè)在德國南部斯圖加特市的博世公司員工人數(shù)超過 23 萬,遍布 50 多個(gè)國家。博世以其創(chuàng)新尖端的產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案聞名于世。在工業(yè)4.0時(shí)代,博世已經(jīng)加入物聯(lián)網(wǎng)研究與應(yīng)用行列。 | |
12:00-14:00 |
午餐&休息 |
14:30-16:30 |
參訪全球最大的企業(yè)管理和協(xié)同化電子商務(wù)解決方案供應(yīng)商——SAP公司 交流主題:工業(yè)4.0的軟件支撐 |
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SAP公司成立于1972年,總部位于德國沃爾多夫市,是全球最大的企業(yè)管理和協(xié)同化電子商務(wù)解決方案供應(yīng)商、全球第三大獨(dú)立軟件供應(yīng)商。30余年來,通過其應(yīng)用軟件、服務(wù)與支持,SAP持續(xù)不斷向全球各行業(yè)企業(yè)提供全面的企業(yè)級管理軟件解決方案,隨著工業(yè)4.0的 不斷深入,以SAP為代表的新一代商業(yè)智能應(yīng)用也越來越受到企業(yè)用戶的廣泛青睞。 |
17:00-19:00 |
晚餐 |
·Day6(10月21日,周五)斯圖加特:對話工業(yè)4.0專家,了解德國高技能人才的培養(yǎng)方式 | |
09:30-11:30 |
對話弗勞恩霍夫應(yīng)用研究促進(jìn)協(xié)會(huì)專家 交流研討:中國企業(yè)如何布局工業(yè)4.0? |
弗勞恩霍夫應(yīng)用研究促進(jìn)協(xié)會(huì)是德國也是歐洲最大的應(yīng)用科學(xué)研究機(jī)構(gòu)。它是與馬克斯·普朗克協(xié)會(huì)并駕齊驅(qū)的德國最高水平的兩大科研機(jī)構(gòu)之一,在國際上享有盛譽(yù)。弗勞恩霍夫應(yīng)用研究促進(jìn)協(xié)會(huì)是公助、公益、非營利的科研機(jī)構(gòu),幫助企業(yè),特別是中、小企業(yè),開發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝,協(xié)助企業(yè)解決自身創(chuàng)新發(fā)展中的組織、管理問題。 | |
12:00-14:00 |
午餐 |
14:00-17:00 |
IHK主題培訓(xùn):《德國雙元制教育》 |
為什么“德國制造”在全世界都受到追捧,而且長盛不衰?為什么德國企業(yè)普遍具有全球競爭優(yōu)勢?政治家、企業(yè)家、經(jīng)濟(jì)學(xué)家、管理學(xué)家爭相做出分析并給出解答:實(shí)行社會(huì)市場經(jīng)濟(jì)、政府參與產(chǎn)業(yè)研發(fā)、扶持中小企業(yè)、培育本土產(chǎn)業(yè)群和產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)等等。然而,在這些來自不同角度的解答中,有一個(gè)答案是所有人都不約而同提及的——德國擁有高素質(zhì)、高水平的車間技術(shù)工人,而且他們同時(shí)提到一個(gè)概念:雙元制職業(yè)教育體系。雙元制中的“一元”指企業(yè),另“一元”指職業(yè)學(xué)校,即企業(yè)與學(xué)校合作辦學(xué),把職業(yè)技能和工藝知識教育同專業(yè)理論和普通文化知識教育相結(jié)合,根據(jù)企業(yè)的需求量身打造未來工人應(yīng)該有的技能。 | |
17:00-19:00 |
結(jié)業(yè)儀式&結(jié)業(yè)晚宴 |
·Day7(10月22日,周六)斯圖加特-法蘭克福:前往法蘭克福,享受血拼的樂趣 | |
09:00-11:00 |
乘車前往法蘭克福 |
11:30-13:00 |
午餐 |
13:00-18:00 |
自由購物:采耳街、歌德大街 |
采爾街(Zeil)號稱“步行者天堂”。它由是意大利明星建筑師馬西米里亞諾·福克薩斯 (MassimilianoFuksas) 設(shè)計(jì)的,于2009年開業(yè)。它的入口是一個(gè)漏斗狀凹陷的玻璃幕墻,其旋轉(zhuǎn)的形狀仿佛要把顧客吸入這座建筑物中。采爾街云集了國際的知名品牌、服飾和飾品掛件。各品牌店鋪之間附設(shè)的咖啡館,可以讓您享受到一種悠閑的溫馨。這里還有歐洲最長的獨(dú)立自動(dòng)扶梯——其長度達(dá)到48米,令人印象深刻。 | |
18:00-20:00 |
晚餐,入住酒店 |
·Day8(10月23日,周日)法蘭克福-上海:漫步法蘭克福,返程回國 | |
09:00-12:00 |
文化體驗(yàn):羅馬貝格廣場、正義女神噴泉、法蘭克福老市政廳 |
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位于法蘭克福老城中心的羅馬貝格廣場,最早這里是城市的集市中心,到中世紀(jì)時(shí)成為城市里最大的廣場。緬因河鐵橋以北,西側(cè)為市政廳,東面200米外就是該市的發(fā)源地法蘭克福大教堂。羅馬貝格廣場是德國最重要的城市廣場。每年圣誕節(jié)前,廣場要搭起高高的圣誕樹,設(shè)立圣誕集市,廣場上擺滿了攤販,出售圣誕禮品和小吃。 |
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德國法蘭克福羅馬廣場中間豎立著面向舊市政廳的正義女神噴泉,雕像豎立于1611年,早期是砂石的,1887年換成了銅像,下面的噴泉曾經(jīng)在加冕儀式時(shí)噴出紅白葡萄酒供市民分享。正義女神又稱公正女神,女神面向市政廳,左手持象征公正、正義的天平,右手持利劍象征法律的威嚴(yán),這形象也成了“法律維護(hù)公正、打擊罪惡”的象征。 |
12:00-13:00 |
午餐 |
13:00-15:00 |
文化體驗(yàn):歌德故居 |
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歌德故居在市中心Grosser Hirschgraben大街上。共四層,一層是廚房和餐廳,二層洛可可風(fēng)格沙龍和音樂室,三層走廊上有精致的天文鐘、登歌德出生消息的報(bào)紙,四層是詩人的房間,歌德在此渡過了他少年時(shí)代、青年時(shí)期。在此他寫下了著名的《少年維特的煩惱》、《浮士德》等作品的初稿。在靠近走廊一則的門口左壁上掛著《少年維特的煩惱》中的女主人公夏綠蒂的剪影像,據(jù)說是他年輕時(shí)代的意中人。還有一個(gè)木偶劇的房間,據(jù)說歌德與妹妹經(jīng)常在這里自編自演木偶劇玩耍。 |
15:00-16:00 |
乘車前往法蘭克福國際機(jī)場 |
20:00-12:55 (+1) |
法蘭克福國際機(jī)場——上海浦東國際機(jī)場 (中國國航CA936,法蘭克福時(shí)間20:00起飛,北京時(shí)間次日12:55抵達(dá),航程約11小時(shí)5分鐘) |
·Day9(10月24日,周一)法蘭克福-上海:精彩行程結(jié)束,返程 | |
12:55 |
抵達(dá)上海浦東國際機(jī)場 |
注:以上行程為預(yù)定,實(shí)施時(shí)有部分調(diào)整的可能。 |
·Gunther Friedl ◆ 慕尼黑工業(yè)大學(xué)商務(wù)管理教授 ◆ 研究方向:價(jià)值基礎(chǔ)管理、能源市場、企業(yè)評估 ◆ 現(xiàn)在研究項(xiàng)目:能源市場中心、可再生能源項(xiàng)目評估等 |
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·Michael Zah 慕尼黑工業(yè)大學(xué)機(jī)械與工業(yè)管理博士 研究方向:產(chǎn)品管理、制造管理、機(jī)械工具、組裝技術(shù)和機(jī)器人、連接和分離技術(shù) 現(xiàn)在研究項(xiàng)目:功能集成部件粉末3D打印、帶有激光掃描系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)拼接檢測焊接接口、制造工廠能源流動(dòng)性等 |
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·Reiner Braun ◆ 慕尼黑工業(yè)大學(xué)創(chuàng)業(yè)金融教授 ◆ 研究方向:創(chuàng)新、、私募股權(quán) ◆ 現(xiàn)在研究項(xiàng)目:私募股權(quán)的績效持續(xù)性、私募的有限合作合作伙伴模式、杠桿收購、金融危機(jī)后高科技初創(chuàng)公司的融資等 |
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·Marc Steffen Rapp ◆ 慕尼黑工業(yè)大學(xué)企業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)博士 ◆ 研究方向:企業(yè)管理和激勵(lì)、評估,稅及融資問題、價(jià)值管理體系 ◆ 現(xiàn)在研究項(xiàng)目:上市公司資金架構(gòu)和分紅、價(jià)值管理體系分配及應(yīng)用、董事及主管報(bào)酬、發(fā)展中國家企業(yè)管理等 |
【學(xué)習(xí)保障】
1.資源保障
標(biāo)桿企業(yè)資源:MICI擁有歐、美、日、韓等國家或地區(qū)220家世界500強(qiáng)標(biāo)桿企業(yè)資源,并與美國通用、日本豐田、韓國三星、德國寶馬等世界級企業(yè)建立了長期合作關(guān)系。
院校資源:MICI與哈佛商學(xué)院、沃頓商學(xué)院、西點(diǎn)軍校、斯坦福大學(xué)、劍橋大學(xué)、牛津大學(xué)等著名高校深度合作,共同開發(fā)適于中國企業(yè)的產(chǎn)品及課程。
講師資源:MICI建立了全球師資網(wǎng)絡(luò),講師包括高校教授、業(yè)內(nèi)專家、企業(yè)高管等,保證學(xué)員既能領(lǐng)略到業(yè)內(nèi)最前沿的資訊,也能學(xué)習(xí)標(biāo)桿企業(yè)的最佳實(shí)踐。
2.產(chǎn)品設(shè)計(jì)保障
專業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),邀請國內(nèi)外有專業(yè)卓見的一流專家學(xué)者、業(yè)內(nèi)資深人士參與產(chǎn)品設(shè)計(jì),保證產(chǎn)品與方案設(shè)計(jì)的專業(yè)度;
豐富的海外標(biāo)桿學(xué)習(xí)服務(wù)經(jīng)驗(yàn),保證了從課程設(shè)計(jì)、講師配置、標(biāo)桿企業(yè)參觀、溝通交流等環(huán)節(jié)最大限度貼近中國企業(yè)的實(shí)際需求;
縝密的客戶需求分析及嚴(yán)格的方案審核制度,保證為客戶制作的方案主題明確、行程合理、內(nèi)容充實(shí)、邏輯清晰。
3.過程管理保障
◆出發(fā)前預(yù)學(xué)習(xí)、定向
提前制作并發(fā)放印有所有培訓(xùn)課件內(nèi)容與參訪企業(yè)情況的《學(xué)員手冊》,供學(xué)員在出發(fā)前預(yù)習(xí)、定向;
舉辦行前主題培訓(xùn),為學(xué)員預(yù)熱;
導(dǎo)入個(gè)人學(xué)習(xí),設(shè)定個(gè)人對標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo);
協(xié)助客戶組織方制訂學(xué)習(xí)管理規(guī)定,并要求、監(jiān)督學(xué)員遵守。
◆學(xué)習(xí)過程中及時(shí)總結(jié)
每天學(xué)習(xí)結(jié)束后,分組進(jìn)行研討,及時(shí)回顧當(dāng)天行程、鞏固學(xué)習(xí)內(nèi)容、分享參訪企業(yè)感受,盤點(diǎn)當(dāng)日心得收獲,進(jìn)行學(xué)習(xí)效果評價(jià)及意見反饋。
◆學(xué)習(xí)結(jié)束后制定變革行動(dòng)計(jì)劃
對標(biāo)學(xué)習(xí)結(jié)束后,學(xué)員需進(jìn)行學(xué)習(xí)成果匯報(bào),而整團(tuán)需提交一份大報(bào)告給企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)組織學(xué)員研討,分享學(xué)習(xí)收獲,制定改善計(jì)劃。
4.服務(wù)保障
為客戶打造完美體驗(yàn)。MICI堅(jiān)持“不遺余力地為客戶打造完美體驗(yàn)”的服務(wù)理念,始終將客戶及客戶需求放在首位,做到產(chǎn)品定制化、設(shè)計(jì)人性化、服務(wù)生動(dòng)化、體驗(yàn)延伸化、創(chuàng)新持續(xù)化,為客戶營造積極的體驗(yàn),創(chuàng)造獨(dú)特的價(jià)值;
強(qiáng)大后臺(tái)支持。由中國總部(上海)40余位專業(yè)人員組成后臺(tái)支持體系,制定《海外學(xué)習(xí)訂單管理流程》,用標(biāo)準(zhǔn)化流程成就MICI一流的服務(wù)品質(zhì);
行程經(jīng)理中心制。由行程經(jīng)理負(fù)責(zé),推動(dòng)海外資源整合、海外學(xué)習(xí)行程確定、出團(tuán)物資準(zhǔn)備、簽證辦理等各項(xiàng)工作,保證海外學(xué)習(xí)團(tuán)組順利出行;
領(lǐng)隊(duì)海外負(fù)責(zé)制。領(lǐng)隊(duì)攜翻譯、隨團(tuán)在海外快速響應(yīng)客戶需求,保證學(xué)習(xí)期間各項(xiàng)活動(dòng)順利開展;
吃住行保障。飲食上,中餐及學(xué)習(xí)地特色餐飲相結(jié)合,交叉合理安排;住宿上,入住四星級以上酒店;交通上,專用豪華大巴。
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