【培訓(xùn)安排】2015年7月24日-26日 上海
【培訓(xùn)費(fèi)用】4800元/人；3人價(jià)格：13680元；5人價(jià)格：21600 元；10人價(jià)格：40800 元（含資料費(fèi)、午餐、茶點(diǎn)等）
【課程背景】
進(jìn)入21世紀(jì)，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在孕育興起，全球科技創(chuàng)新呈現(xiàn)出新的發(fā)展態(tài)勢(shì)和特征，以大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)為代表的信息技術(shù)正無(wú)孔不入地融入制造業(yè)，對(duì)制造業(yè)的傳統(tǒng)發(fā)展模式產(chǎn)生了巨大沖擊。從全球范圍看，國(guó)際金融危機(jī)后，發(fā)達(dá)國(guó)家提出“再工業(yè)化”戰(zhàn)略，力圖以高新技術(shù)保持制造業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)；新興市場(chǎng)國(guó)家正在加速追趕；與此同時(shí)，中國(guó)制造業(yè)發(fā)展則面臨資源、能源短缺和勞動(dòng)力成本上升的巨大壓力。事實(shí)證明，中國(guó)制造業(yè)依靠拼資源、拼勞動(dòng)力的粗放型增長(zhǎng)模式已難以為繼。
一種模式的結(jié)束必定意味著另一種模式的開(kāi)啟，而工業(yè)4.0正是中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要推手。它是用“信息物理系統(tǒng)”升級(jí)“智能工廠”中的“生產(chǎn)設(shè)備”，生產(chǎn)設(shè)備因信息物理系統(tǒng)而變得智能，使工廠成為一個(gè)實(shí)現(xiàn)自律分散型系統(tǒng)的“智能工廠”，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化，向著互聯(lián)工廠的趨勢(shì)發(fā)展。工業(yè)4.0構(gòu)建的兼具個(gè)性化和數(shù)字化的產(chǎn)品與服務(wù)生產(chǎn)模式，將突破傳統(tǒng)的行業(yè)界限，催生出各種新的活動(dòng)領(lǐng)域和合作形式，創(chuàng)造新的價(jià)值網(wǎng)絡(luò)或鏈條。未來(lái)，工業(yè)4.0將消除“信息”與“原材料”之間的本身差別，整個(gè)生產(chǎn)制造的環(huán)節(jié)都將進(jìn)行信息數(shù)據(jù)匯總與處理，這意味著設(shè)備可以定期進(jìn)行自我維護(hù)，管理人員可以對(duì)生產(chǎn)狀況進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)管、操作及管理，客戶(hù)需求將得到最快響應(yīng)，資源配置將達(dá)到最優(yōu)化……
作為全球“最大的工廠”，中國(guó)在制造領(lǐng)域發(fā)揮著巨大的作用，在德國(guó)推出工業(yè)4.0戰(zhàn)略之時(shí)，中國(guó)借其之勢(shì)，從“制造”向“智造”全力邁進(jìn)，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革與中國(guó)加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)形成歷史性交匯。對(duì)中國(guó)制造而言，這既是寶貴的機(jī)遇，又是空前的挑戰(zhàn)。毫無(wú)疑問(wèn)，工業(yè)4.0時(shí)代將是中國(guó)在全球制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)場(chǎng)上獲得提升和超越的絕佳契機(jī)。
鑒于此，華制科技特推出《全球視野下的工業(yè)4.0》課程，采用立體化、互動(dòng)式的學(xué)習(xí)方式，融理論學(xué)習(xí)、互動(dòng)交流、自身感悟于一體，幫助中國(guó)企業(yè)全面了解工業(yè)4.0理論，學(xué)習(xí)工業(yè)4.0戰(zhàn)略下的現(xiàn)代生產(chǎn)制造方式，汲取智能制造及數(shù)字化技術(shù)的精髓，助力“中國(guó)制造”向“中國(guó)智造”的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
【學(xué)員對(duì)象】
中國(guó)制造企業(yè)的實(shí)干家及管理者
董事長(zhǎng)/總裁/總經(jīng)理
副總裁/副總經(jīng)理
總監(jiān)/部門(mén)經(jīng)理等
【課程大綱】
《全球視野下的工業(yè)4.0》
一、新一輪全球工業(yè)革命
1.美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
2.德國(guó)工業(yè)4.0
3.中國(guó)制造2025
4.新一輪全球工業(yè)革命的本質(zhì)
二、德國(guó)工業(yè)4.0戰(zhàn)略
三、工業(yè)4.0的主要特點(diǎn)
1.工業(yè)4.0是互聯(lián)
2.工業(yè)4.0是數(shù)據(jù)
3.工業(yè)4.0是集成
4.工業(yè)4.0是創(chuàng)新
5.工業(yè)4.0是轉(zhuǎn)型
四、工業(yè)4.0的目標(biāo)
1.智能制造
2.智能工廠
五、工業(yè)4.0的基石
1.硬件基礎(chǔ)
2.軟件支撐
3.人才保障
六、德國(guó)工業(yè)4.0實(shí)踐
西門(mén)子/寶馬/博世/SAP
七、工業(yè)4.0時(shí)代中國(guó)企業(yè)的發(fā)展方向
1.構(gòu)建軟硬件一體化智能系統(tǒng)
2.全面使用智能設(shè)備
3.大力培養(yǎng)新型人才
4.潛心夯實(shí)精益管理
《智能化生產(chǎn)與工業(yè)4.0》
一、智能工廠的組成部分
1.三個(gè)構(gòu)筑模塊
精益、高科技、模塊化
2.八個(gè)組成部分
工廠概念、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)系統(tǒng)
設(shè)施布局自動(dòng)化、數(shù)字化、人員組織、項(xiàng)目管理
二、智能化的特征
1.客戶(hù)導(dǎo)向
2.靈活
3.自我調(diào)節(jié)
4.相互連接
5.協(xié)同合作
6.不斷學(xué)習(xí)
三、i-模型
四、自動(dòng)化
1.自動(dòng)化等級(jí)的確定
2.智能自動(dòng)化系統(tǒng)的主要特征
五、產(chǎn)品模塊化
1.模塊化-行業(yè)經(jīng)驗(yàn) 2.模塊化方法論
六、實(shí)踐示例和成功案例
《智能車(chē)間技術(shù)及實(shí)踐》
一、智能車(chē)間相關(guān)技術(shù)背景
二、智能車(chē)間技術(shù)構(gòu)成 三、智能車(chē)間關(guān)鍵技術(shù)
四、典型應(yīng)用案例分析
五、小結(jié)
《智能車(chē)間管理技術(shù)（制造執(zhí)行系統(tǒng)技術(shù)）及實(shí)踐》
一、AMR制造執(zhí)行系統(tǒng)的定義
二、MESA制造執(zhí)行系統(tǒng)的定義
三、MESA制造執(zhí)行系統(tǒng)的功能模型
四、制造執(zhí)行系統(tǒng)益處
五、MES與ERP之間的交互 六、MES與控制系統(tǒng)之間的交互
七、企業(yè)數(shù)據(jù)流圖中的MES
八、 MES的技術(shù)模型
九、如何讓MES取得實(shí)效探討
《實(shí)戰(zhàn)工業(yè)4.0——商業(yè)與制造的顛覆轉(zhuǎn)型》
一、案例分析和探討
以海爾智能互聯(lián)工廠為例
二、互聯(lián)網(wǎng)＋智能制造→商業(yè)價(jià)值：轉(zhuǎn)型升級(jí)之路
1.工業(yè)化未完，互聯(lián)網(wǎng)+來(lái)襲
2.互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代的商業(yè)模式
3.供應(yīng)鏈和制造模式的轉(zhuǎn)型
4.工業(yè)4.0是重要支撐
5.案例介紹 三、解讀實(shí)踐工業(yè)4.0
1.工業(yè)4.0的重點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)四個(gè)核心能力
2.與互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代轉(zhuǎn)型所需完全一致
四、智能制造之道——方法論
1.工業(yè)4.0是被倒逼的能力構(gòu)建
2.核心是生產(chǎn)線和工廠的“物理”設(shè)計(jì)
3.柔性、靈活、精益的自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)計(jì)方法
五、身處網(wǎng)絡(luò)化和智能化時(shí)代的必然趨勢(shì)
網(wǎng)絡(luò)化和智能化的例子
【核心師資】
趙勝
·德國(guó)工業(yè)4.0的研究者與宣導(dǎo)者，參與撰寫(xiě)國(guó)內(nèi)第一部系統(tǒng)解析工業(yè)4.0的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍《工業(yè)4.0，正在發(fā)生的未來(lái)！》
·游歷過(guò)百余國(guó)家，長(zhǎng)期活躍于美國(guó)硅谷、以色列、德國(guó)、日本、韓國(guó)等地，視野開(kāi)闊，對(duì)工業(yè)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)的全球性鏈接和融合深有見(jiàn)地
葛睿寧
·德國(guó)STAUFEN高級(jí)咨詢(xún)師。曾在清華大學(xué)和維也納經(jīng)濟(jì)大學(xué)就讀以戰(zhàn)略控制、運(yùn)輸、物流為重點(diǎn)的企業(yè)管理專(zhuān)業(yè)
·擁有中德兩國(guó)的工作經(jīng)驗(yàn)，參與并負(fù)責(zé)了多個(gè)智能化工廠規(guī)劃以及精益變革的項(xiàng)目，曾為中國(guó)著名企業(yè)規(guī)劃了白色家電行業(yè)世界第一個(gè)智能化工廠
彭慧
·中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所博士
·擁有26年工作經(jīng)驗(yàn)，曾從事人工智能、移動(dòng)機(jī)器人控制系統(tǒng)軟件、自治式水下機(jī)器人控制系統(tǒng)軟件等方面的研究開(kāi)發(fā)工作
·擅長(zhǎng)制造執(zhí)行系統(tǒng)軟件體系結(jié)構(gòu)、應(yīng)用系統(tǒng)集成、網(wǎng)絡(luò)化制造等方面的研究，熟悉制造執(zhí)行系統(tǒng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)，特別是汽車(chē)行業(yè)裝配生產(chǎn)線、煙草企業(yè)制造執(zhí)行系統(tǒng)的應(yīng)用開(kāi)發(fā)
劉長(zhǎng)勇
·產(chǎn)業(yè)界工業(yè)4.0專(zhuān)家
·沈陽(yáng)新松機(jī)器人高端裝備與3D打印技術(shù)事業(yè)部總經(jīng)理
·擁有多年數(shù)字化高端裝備制造業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，擅長(zhǎng)數(shù)字化車(chē)間物流管控技術(shù)及應(yīng)用、智能化生產(chǎn)物流管控、數(shù)字化制造等
曾玉波
·領(lǐng)先的工業(yè)4.0智能制造實(shí)踐專(zhuān)家
·曾在華為、施耐德電氣、海爾任研發(fā)、工業(yè)化、戰(zhàn)略、智能制造高管職位
·在海爾集團(tuán)任職集團(tuán)智能制造負(fù)責(zé)人，集團(tuán)制造工程技術(shù)負(fù)責(zé)人
·主持建設(shè)了家電行業(yè)第一的智能互聯(lián)工廠——海爾沈陽(yáng)冰箱工廠、海爾佛山洗衣機(jī)工廠、海爾鄭州空調(diào)工廠 |
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