會議時間：2016年06月24日-25日 (報名截止時間6月21日) 武漢
會議費用：4000元/人（含講義、兩天午餐和四次茶歇、集體合影、總結包等）
課程大綱：一． 汽車
精益開發(fā)概述
1. 汽車精益開發(fā)的概念
2. 探討汽車精益開發(fā)的意義和價值
3. 汽車
產(chǎn)品開發(fā)的任務及目標
4. 汽車產(chǎn)品開發(fā)流程的階段分析
5. 汽車精益開發(fā)的工作指導
6. 汽車精益開發(fā)總體框架
二. 汽車開發(fā)交付物管理
1.汽車開發(fā)交付物管理的框架
2.汽車精益開發(fā)評審節(jié)點及交付物
3. 交付物管理流程
4. 交付物評審內容,要素,職責
5. 交付物評審狀態(tài)
6. 交付物評審案例
三． 汽車產(chǎn)品規(guī)劃
1. 汽車產(chǎn)品開發(fā)戰(zhàn)略規(guī)劃
2．汽車產(chǎn)品組合規(guī)劃
a.汽車產(chǎn)品概念設想的誕生
b.汽車產(chǎn)品組合規(guī)劃的幾個原則
c.汽車車型平臺及設計架構
d.如何進行項目策劃及立項
3. 汽車產(chǎn)品規(guī)劃
a.車型平臺架構與項目新車型概念設計的關系
b.整車級技術要求參數(shù)如何定義
c.開發(fā)范圍及深度如何進一步細化
d.車型配置如何細化定義
e.產(chǎn)品
成本預算如何細化到一級零部件
f.概念階段的
研發(fā)交付物
四． 汽車造型設計
1. 造型內外飾造型方案篩選過程
2. 汽車造型設計集體創(chuàng)作流程
3. 造型設計和產(chǎn)品工程同步開發(fā)
a.產(chǎn)品工程的技術要求的提出
b.設計評審決策點的時間安排
4. 造型逐步凍結發(fā)布的階段式過程和關鍵里程碑
五． 產(chǎn)品工程開發(fā)
1. 汽車架構(平臺)開發(fā)
a.汽車架構(平臺)的概念
b.汽車架構(平臺)的開發(fā)流程
2. 產(chǎn)品數(shù)據(jù)發(fā)布
3. 產(chǎn)品數(shù)模成熟度
4. 產(chǎn)品虛擬驗證
5. 樣車制造與設計驗證
a.虛擬樣車
b.BUCK模型
c.軟工裝樣車
d.OTS車
六． 制造工程開發(fā)
1. 產(chǎn)品工程與制造工程的同步工程
2. 沖壓工程開發(fā)
a.沖壓模具開發(fā)的基本過程
b.沖壓工藝性分析與產(chǎn)品工程數(shù)據(jù)發(fā)布的過程結合
c.覆蓋件尺寸驗證過程
3. 車身工程開發(fā)
a.車身尺寸工程及定位策略
b.車身工裝開發(fā)
c.車身尺寸匹配驗證過程
七. 生產(chǎn)啟動
1. 生產(chǎn)啟動的幾個造車階段及驗證目標
2. 生產(chǎn)啟動流程
3. 生產(chǎn)啟動質量問題解決
八．
供應商協(xié)同開發(fā)
1. 供應商的定點(Sourcing)
2 .供應商零部件開發(fā)需求（SOR）
3. 供應商零部件APQP
4. 供應商零部件PPAP認可
九．
項目管理1. 項目的策劃、報批、考評過程
2. 項目的計劃發(fā)布及分級管理方法
3. 項目的質量閥評審
4. 項目的狀態(tài)的監(jiān)控系統(tǒng)
十．汽車開發(fā)流程的綜合分析及優(yōu)化探討
1. 汽車研發(fā)項目的時間進度及關鍵路徑分析
2. 進一步壓縮時間的方法探討
3. 如何加強項目管控力度的方法探討
分享嘉賓：
梁老師 汽車精益產(chǎn)品開發(fā)體系創(chuàng)建人
獲得西北工業(yè)大學工程學士，英國桑德蘭大學工程管理碩士學位。歷任上汽通用汽車質量部新產(chǎn)品質量總監(jiān)，規(guī)劃部產(chǎn)品規(guī)劃科長，信息部產(chǎn)品及工程系統(tǒng)科長，產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)
項目經(jīng)理等職務，擁有19年的汽車產(chǎn)品工程開發(fā)及產(chǎn)品開發(fā)信息系統(tǒng)建設經(jīng)驗，曾作為核心小組成員參與通用汽車產(chǎn)品開發(fā)體系GVDP導入，全面參與和見證了上汽通用產(chǎn)品研發(fā)體系的建設和發(fā)展過程。
部分服務
客戶：五菱汽車、一汽豐田、長城汽車、東風本田、比亞迪、華晨汽車、東風商用車技術中心、宇通客車、長安鈴木汽車和陜西重汽等。
課程背景：
在汽車行業(yè)，整車開發(fā)流程是界定一輛汽車從概念設計經(jīng)過產(chǎn)品設計、工程設計到制造，最后轉為為商品的整個過程中各業(yè)務部門責任和活動的描述。整車產(chǎn)品開發(fā)流程是構建汽車研發(fā)體系的核心，直接體現(xiàn)汽車企業(yè)研發(fā)模式的核心競先進性和競爭力。
目前國內大部分汽車企業(yè)缺乏一套科學規(guī)范的產(chǎn)品開發(fā)流程和交付物管理體系，經(jīng)常遇到如下困難：
1）如何平衡市場競爭的壓力和客戶多變的需求，快速將產(chǎn)品推向市場
2）缺少科學合理的項目計劃參考模板，項目執(zhí)行過程中計劃更改頻繁，管理難度大
3）技術部門、造型
團隊、
采購、生產(chǎn)部門、質量以及供應商管理之間的業(yè)務配合不夠緊密
4）關鍵里程碑節(jié)點所需的交付物清單定義不夠清晰、交付物所對應的責任部門也非常混亂
5）產(chǎn)品開發(fā)過程中缺少一套標準規(guī)范的交付物模板清單，不利于項目的評審和決策
6）項目的風險無法預測和判斷
而國外優(yōu)秀汽車企業(yè)無論是在概念的論證，還是在質量的控制以及開發(fā)成本的管理方面，都通過合理的產(chǎn)品開發(fā)流程和交付管理方法進行規(guī)范管理，而且持續(xù)改善。
本課程將結合講師豐富的汽車行業(yè)開發(fā)經(jīng)驗為學員分享國際成熟汽車廠家從設想誕生到批量投產(chǎn)的整個汽車開發(fā)流程框架及交付物管理辦法，幫助企業(yè)梳理和優(yōu)化產(chǎn)品開發(fā)流程，統(tǒng)一規(guī)范開發(fā)過程中交付物的清單及模板，加強交付物質量的管理，提升企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)效率和收益。
參會對象：
汽車廠商新產(chǎn)品開發(fā)項目的管理人員以及相關工作人員，包括：
新產(chǎn)品項目總監(jiān)/經(jīng)理；新產(chǎn)品線總監(jiān)/經(jīng)理；產(chǎn)品規(guī)劃總監(jiān)/經(jīng)理等
新產(chǎn)品質量總監(jiān)/經(jīng)理；造型總監(jiān)/經(jīng)理；內外飾總監(jiān)/經(jīng)理；車身總監(jiān)/經(jīng)理等
汽車企業(yè)中各個職能部門中參與新產(chǎn)品開發(fā)工作的管理人員
培訓收益：
深入理解汽車精益產(chǎn)品開發(fā)流程，讓跨職能成員理解產(chǎn)品開發(fā)流程；
全面掌握汽車產(chǎn)品開發(fā)的工作內容和工作要求；
系統(tǒng)介紹汽車產(chǎn)品開發(fā)的交付物案例；
全面掌握汽車產(chǎn)品開發(fā)的工作評審方法和原則；
定義在產(chǎn)品開發(fā)流程中各個職能組織所須承擔的責任；給跨職能部門提供一個詳細的工作指導框架圖；
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