【課程背景】 您的企業(yè)是否面臨以下困惑——客戶的交貨周期要求越來越短,訂單變更、緊急插單頻繁,工廠不能有效反應(yīng);工廠管理流程復(fù)雜,從接單到出貨周期過長(zhǎng),做過一些改善,但效果不佳;經(jīng)常性缺料造成交期嚴(yán)重滯后,但同時(shí)呆料庫存又不斷增長(zhǎng),導(dǎo)致改善缺乏動(dòng)力,掩蓋很多的問題;信息傳導(dǎo)渠道不暢,傳導(dǎo)鏈條過長(zhǎng),市場(chǎng)信息又常常誤導(dǎo)工廠的生產(chǎn),造成生產(chǎn)過量或緊缺;原材料、水電、人工都在漲價(jià),人民幣在升值,但訂單價(jià)格卻一路走低,企業(yè)生存艱難;物流倉儲(chǔ)成本占據(jù)了總銷售成本的30%-40%,利潤不斷變薄。
【培訓(xùn)目標(biāo)】 理解供應(yīng)鏈管理的基本思想與實(shí)務(wù)操作; 了解供應(yīng)鏈管理的實(shí)施原則; 掌握制造型企業(yè)供應(yīng)鏈管理的管理思想和實(shí)際操作原則; 理解供應(yīng)鏈管理的評(píng)估指標(biāo)和模型; 能夠結(jié)合自身業(yè)務(wù)特點(diǎn)運(yùn)用供應(yīng)鏈管理的基本思想和原則; 提升對(duì)生產(chǎn)、庫存的管理和控制能力,預(yù)測(cè)、計(jì)劃、以及運(yùn)作管理全盤控制能力; 大幅度降低企業(yè)的物流成本,提升企業(yè)利潤。
【時(shí)間地點(diǎn)】2010年07月30-31日 上海 08月20-21日 廣州
【培訓(xùn)費(fèi)用】2880元/人(含資料費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)、餐費(fèi)、茶點(diǎn)等)
【授課對(duì)象】總經(jīng)理、供應(yīng)鏈經(jīng)理、物流經(jīng)理、生產(chǎn)總監(jiān)、生產(chǎn)經(jīng)理、物料主管、采購主管及相關(guān)人員
【課程大綱】 一、先進(jìn)企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理的架構(gòu),在企業(yè)中所扮演的角色 案例1: 富士康的供應(yīng)鏈架構(gòu),他的供需鏈條不需要錢可以做生意 案例2: 海爾毅昌科技的供應(yīng)鏈架構(gòu) A.物流供應(yīng)鏈5個(gè)圈圈; 8部發(fā)展(eECMMS$R) B.產(chǎn)能與產(chǎn)量, 交貨Delivery定義; 庫存新的啟示OS+OW+OH+OL C.采購, PMC, 銷售管理各7大步驟? D.供應(yīng)鏈管理降低成本最紅竅門, 如何使庫存在財(cái)報(bào)中消失? JIT與VMI創(chuàng)新定義 VMI 聯(lián)合管理庫存強(qiáng)勢(shì)推導(dǎo)分析,企業(yè)的模式從“橄欖型”轉(zhuǎn)成“啞鈴型”的時(shí)候,供應(yīng)鏈管理與物流浮出水面 ①無論大企業(yè),中企業(yè),小企業(yè),都不可避免的設(shè)計(jì)整個(gè)鏈條的變化 ②低成本運(yùn)作是生存之道,但不是競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),供應(yīng)鏈管理應(yīng)該在此時(shí)出現(xiàn) ③物流和供應(yīng)鏈管理將涉及企業(yè)的哪些層面 ④想提高服務(wù)但又怕增加成本,為什么? ⑤定位,供應(yīng)鏈管理與物流是…… 案例:預(yù)測(cè)不準(zhǔn)確,富士康如何應(yīng)對(duì)實(shí)操案例
二、供應(yīng)鏈管理并不是空洞的戰(zhàn)略指導(dǎo),而是戰(zhàn)術(shù),是方法,是策略 1.富士康的供應(yīng)鏈策略—采購管理與運(yùn)作思路與體系 A:采和購得分開 B:SWOT分析—供應(yīng)商定位分析 C:供應(yīng)商管理是我們工作的重心,記住我們對(duì)供應(yīng)商設(shè)置的檔案在哪里-如何管理供應(yīng)商 2. 倉庫管理與庫存控制----節(jié)約庫存成本是第一任務(wù) A:庫存是一把雙刃劍,如何控制,是一個(gè)能力的體現(xiàn),利潤的7%就在這里 案例:FOXCONN的物料盈利策略 B:倉庫的備料,物料流轉(zhuǎn)流程與周轉(zhuǎn)率 案例:海爾毅昌科技庫存改革之路 C:如何開產(chǎn)銷協(xié)調(diào)會(huì),怎么去協(xié)調(diào),協(xié)調(diào)誰?牛鞭效應(yīng)如何? 案例:同州電子的產(chǎn)銷協(xié)調(diào)會(huì)議。 D:庫存是怎么形成的,“魚刺圖”分析能解決問題嗎? E:如何循環(huán)利用我們的庫存?降低無謂的消耗 F:倉庫是一切物流、物料信息的載體,如何做到倉庫物料只準(zhǔn)停留15分鐘,快速周轉(zhuǎn)可以做到嗎? 案例:鴻海集團(tuán)郭臺(tái)銘總裁對(duì)流程倉只準(zhǔn)停留15分鐘的要求 3.生產(chǎn)是扁平化的產(chǎn)物,是要平衡面對(duì)的 A:PMC的正常運(yùn)行應(yīng)注意什么,不單單是BOM的運(yùn)行 B:我們是“蹺蹺板”的支點(diǎn),上游應(yīng)如何協(xié)調(diào)采購,下游應(yīng)如何面對(duì)銷售 C. 市場(chǎng)=啥+啥?; 生產(chǎn)交貨困難歸根究底是因預(yù)測(cè)計(jì)劃不準(zhǔn)此話當(dāng)真? 預(yù)測(cè)是啥的依據(jù)? 訂單是啥的依據(jù)? D/N 是啥的依據(jù)? 預(yù)測(cè)不準(zhǔn)度10大特性探討; Forecast苦樂談; 如何做預(yù)測(cè)計(jì)劃 ? 訂單受入/工令投入管制; 生產(chǎn)計(jì)劃4大段基本信息管制介紹 啥是依燈號(hào)撿料, 啥是撿料同步/一幕目了然? D. PMC MRP共享平臺(tái)的整合 銷售應(yīng)該尊重計(jì)劃,或提前計(jì)劃,預(yù)測(cè)和前置時(shí)間也應(yīng)該考慮,因?yàn)楣⿷?yīng)部門是人,不是神;計(jì)劃應(yīng)來自: 歷史數(shù)據(jù) 經(jīng)驗(yàn)預(yù)測(cè) 計(jì)劃判斷 MRP設(shè)計(jì)大預(yù)測(cè)計(jì)劃展開到原材料到位的主流程介紹; 案例講解 ETA/ETD后接啥參數(shù)?; ETD/ETA操作安全庫存管制的真義與案例 案例:FOXCONN的預(yù)測(cè),如何能達(dá)到準(zhǔn)確率98 (4)物流運(yùn)輸系統(tǒng)控制 A:物流運(yùn)輸外包的優(yōu)與劣 B:物流活動(dòng)績(jī)效衡量指標(biāo) C:物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與成本執(zhí)行 D:貨運(yùn)規(guī)劃與貨件管理、運(yùn)輸業(yè)者管理、運(yùn)費(fèi)及文件管理 案例:東風(fēng)重卡承運(yùn)商永澳汽車司機(jī)之家的管理,用心去關(guān)懷他們,這是成本最低的,工廠的物流俱樂部模式 E:運(yùn)輸管理系統(tǒng)---不要把左口袋的錢掏出來放在右口袋就以為是收入 D:質(zhì)量控制前移,如何做到供應(yīng)商的出庫單就是我們的入庫單 E:支持庫存、銷售和生產(chǎn) F:采購中的考核價(jià)值和考核體系,支持成本減低的考核 案例:富泰鴻采購的KPI管理
三、供應(yīng)鏈管理下的物流及物料運(yùn)作再造流程 1.如何具備或如何打造完善的企業(yè)物料、物流流程 2.理順?biāo)悸贰锪线\(yùn)轉(zhuǎn)成本是看不見的,物流冰山是什么 案例:海爾毅昌的物料流轉(zhuǎn)之路
四、物流KPI考核與如何運(yùn)用第三方物流服務(wù) 1.物流是服務(wù)的部門,也是供應(yīng)服務(wù)的部門,如何給供應(yīng)鏈加速 2.廣汽福達(dá)的物流KPI考核指標(biāo) 3.如何運(yùn)用第三方物流服務(wù)---SCM+3PL整合 A.供貨方主導(dǎo)型庫存管理的概念(CRP+3PL) B.廣域流通中心與零售業(yè)商品中心 C.地區(qū)運(yùn)輸中心---前沿運(yùn)輸中心的例子 D.3PL-運(yùn)輸與配送實(shí)例. E.企業(yè)與物流公司的信息整合 F.3種物流系統(tǒng)與其整合關(guān)系 3PL業(yè)務(wù)模式和成功要素 3PL的附加價(jià)值 4.企業(yè)4~5年物流戰(zhàn)略4大規(guī)劃 A. VMI/DMI-免費(fèi)寄存中轉(zhuǎn)服務(wù) B. 3PL聯(lián)合-省內(nèi)外交易中轉(zhuǎn)服務(wù) C. 整合-售后服務(wù),一歨到位維修 D. 發(fā)展新專-回收,配件,代收,e 鏈軟件平臺(tái)
【講師介紹】顧老師 臺(tái)灣清大工業(yè)工程學(xué)士,美國德大工業(yè)工程碩士,臺(tái)灣RCA工業(yè)工程師,臺(tái)灣中國生產(chǎn)力中心管理師,臺(tái)灣華航修護(hù)總處項(xiàng)目經(jīng)理,美國加州洛杉磯EDEK電子Operation MGR,美國加州洛杉磯Red Chamber 經(jīng)銷配送物流經(jīng)理,中國廣東深圳富士康供應(yīng)鏈管理規(guī)劃處長(zhǎng)與原材料供應(yīng)部經(jīng)理。( 聯(lián)合國ITC國際采購認(rèn)證中國培訓(xùn)師團(tuán)隊(duì)教官,PMAC&CIPS認(rèn)證特邀培訓(xùn)師)
授課經(jīng)歷及客戶評(píng)價(jià): 顧先生長(zhǎng)期從事采購供應(yīng)鏈管理和物流管理工作,為多家著名跨國公司、外資企業(yè)及國內(nèi)大型集團(tuán)公司提供采購、生產(chǎn)與銷售物流一體化、供應(yīng)商開發(fā)與管理、采購管理實(shí)務(wù)、物料計(jì)劃與倉儲(chǔ)管理、倉儲(chǔ)與配送等課程培訓(xùn)和管理咨詢,推進(jìn)企業(yè)同國際接軌,在同行中享有較高的知名度。顧先生擁有超過23年的工作經(jīng)驗(yàn),20年以上擔(dān)任高層管理職務(wù),不僅有專業(yè)型知識(shí)背景,更有在國際公司和本土企業(yè)任職的豐富經(jīng)歷。在跨國公司任職期間,輔導(dǎo)過許多中小型公司通過降低成本、優(yōu)化供應(yīng)鏈管理的方式提升其內(nèi)部產(chǎn)銷流通。顧先生具備豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和扎實(shí)的專業(yè)理論,其授課方式生動(dòng)活潑,企業(yè)內(nèi)部咨詢分析獨(dú)到、透徹,善于通過獨(dú)特的促導(dǎo)技巧,啟發(fā)深層思維,調(diào)動(dòng)其主動(dòng)參與的熱情,受到學(xué)員和客戶的一致贊譽(yù)。
服務(wù)過的客戶: 中興通訊, 聯(lián)想集團(tuán), 林德叉車, 廣州移動(dòng), 騰訊, 廣州金鵬, 雅馬哈電子, 中興新通信, 長(zhǎng)城電腦, 深圳永奧, 東風(fēng)汽車, 奧林巴斯, 深科技, 南孚電池, 同洲電子, 騰邦物流, 惠州港業(yè), 鹽田港出口貨物監(jiān)管倉, TCL國際電工, TCL海外事業(yè)部, 湛江通用電器, 大亞灣核電站, 三和國際, 東藥集團(tuán),深圳太太藥業(yè), 三洋電機(jī)國際物流公司, 西安山脈科技有限公司, 深圳奧拓電子, 建興光電科技, 深圳三九醫(yī)貿(mào), 河北華日家具, 西部物流, 沈陽特變電工, 深圳軟通物流, 浙江秋水伊人服飾…… |