在北極圈,北極熊是種非常強大的動物,一般的人根本抓不住它們,但是聰明的愛斯基摩人卻能非常輕松地殺死它們。
愛斯基摩人的方法其實很簡單,他們知道北極熊喜歡雪,所以就做一個很大的雪球,然后在里面插上一把尖刀。北極熊看到雪球,就會伸出舌頭不停地舔起來,很快便舔到了尖刀。但是由于舌頭早就被雪凍得麻木了,所以即便血不停地流出來,它們仍混然不知。就這樣,它們慢慢消耗光了自己的能量,最后倒在了血泊中……
我講這個故事,是想告訴大家:如果一個企業內部管理松懈,而且對自己的內耗混然不知,最終也會像北極熊一樣將自己的能量消耗怠盡。
就拿我們所在的汽車銷售行業來說,在經歷了“暴利時代”井噴式的增長之后,許多企業在內部管理上難免染上管理粗放的毛病,不注意控制自己的內部消耗。
但隨著汽車業微利時代的到來,利潤的合理回歸已成必然趨勢。有些企業還在一味寄望于市場回暖,但我認為,我們應該正視微利時代的到來,主動進行成本控制,實行精細化管理。
遠的不說,我們公司就是在這樣努力。當意識到汽車銷售進入微利時代后,我們就已經開始努力改變自己、實行精細化管理,以面對未來的挑戰。
抓住10公里內的客戶
我們的精細化管理是從客戶管理開始的。以前,我們沒有精確地統計過客戶資料,只是籠統地知道直接用戶和經銷商的比例是多少,但從沒有真正了解過客戶的具體情況。現在,我們把每一個客戶的檔案都詳細、精確地歸類,了解其不同的消費偏好與需要,并對其進行跟蹤反饋,以便能夠根據他們的不同情況,提供最需要和最及時的服務。
另外,我們以前的做法比較盲目,一心想著去抓100公里之內的客戶。但通過對周圍客戶的詳盡調查,詳細地了解他們的購車狀況,男、女比例,具體需求,我們發現,原來大量的客戶就在我們身邊,只要抓住10公里以內的客戶就夠了,沒必要去舍近求遠。
市場推廣精細化
以前,我們的市場推廣工作比較粗糙,只要車賣得不好,就馬上歸咎于廣告做得不夠,客戶不了解我們,于是馬上增加廣告投放。這樣一來,花費了大量的錢財不說,還不能找到真正的解決方案。
而現在,如果車賣得不好,那我們要做的第一件事就是市場調查,徹底搞清楚其中的原因是什么,然后“對癥下藥”。即便是投放廣告,我們也會對每一次投放進行跟蹤,及時反饋,避免無效投放帶來的浪費。
在財務報表中擠錢
在財務報表中,有多少利潤很容易看得出來,但我們并不知道利潤具體來自于哪些車、哪輛車。實施精細化管理之后,我們意識到,要“在財務報表中擠錢”,詳盡的財務分析是必不可少的工作。
因此,我們要求各營業部門都要做出詳細的年度、季度、月度計劃,進行成本收入預測、營業額預測。以前這些經營分析、銷售分析我們也在做,但往往都失之于粗放,并沒有對每輛整車進行分析。
現在,我們開始對每一輛車的成本、利潤都有詳細評估,同時計算清楚每輛車的維修收入、保險收入、保養收入、返修收入是多少,具體到每輛車是虧損還是盈利,在財務報表中都有詳細登記。此外,對配件銷售、庫存貨物比例也有詳細分析,盡可能減少額外的壓力。
內部管理更要精細
最后,加強內部管理,壓縮行政費用非常有必要,因為只有學會“從牙縫中擠錢”,才能實現管理控制的精細化。在這方面,我們已經精細到一支圓珠筆能用多少時間、一個員工每月需要幾支這樣的筆的程度。
此外,我經常強調,要將那些能壓縮的變動費用減少到最低。譬如差旅費,為什么要出差,是不是有更合理的出差方式,這些都需要遞交簡明扼要的報告,并且要用數字來說明問題。只有通過這一系列的必要措施,才能最大限度地減少消耗,迎接微利時代的到來。 |