在企業(yè)管理理論的發(fā)展上，新的概念總是能引起人們的興趣。對于過去的2005年來講，有本炒作得比較好的書，叫做《藍(lán)海戰(zhàn)略》。尼桑汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩是這樣推薦的：讀過《藍(lán)海戰(zhàn)略》以后，你對競爭的看法將完全改變。作者令人信服地向我們展示了該如何追求創(chuàng)造性而不是對抗性的戰(zhàn)略方法。
遺憾的是，尼桑至今也沒有超越所謂的競爭性對抗領(lǐng)域--汽車業(yè)。藍(lán)海戰(zhàn)略強(qiáng)調(diào)的是產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，有過管理學(xué)常識的都知道，在安索夫矩陣的四個(gè)象限中，其中一個(gè)就是藍(lán)海戰(zhàn)略所追求的全新領(lǐng)域。當(dāng)把其中一種戰(zhàn)略放大到絕對正確時(shí)，其謬誤就產(chǎn)生了。
正是追求非對抗性的戰(zhàn)略方法，使得藍(lán)海戰(zhàn)略如此叫座。這恰恰反應(yīng)了我國企業(yè)的競爭能力的脆弱和投機(jī)的心理。它恰恰迎合了中國企業(yè)處于激烈競爭的困境時(shí)，需要找到出路的一種渴望的現(xiàn)狀。
如果把藍(lán)海戰(zhàn)略理解為產(chǎn)業(yè)內(nèi)的創(chuàng)新的話，那么他與波特的差異化并不區(qū)別，只是競爭策略之一而已。如果把藍(lán)海戰(zhàn)略理解為超越產(chǎn)業(yè)競爭的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的話，對于大部分中國企業(yè)而言，無異于鼓勵(lì)其“投機(jī)”。這種戰(zhàn)略對于熱衷于“多元化”的中國企業(yè)是再熟悉不過的了。
任何戰(zhàn)略的實(shí)施都有其前提條件，但藍(lán)海戰(zhàn)略并沒有分析實(shí)施藍(lán)海戰(zhàn)略的前提條件是什么。所以與其說是一本管理書，不如說是一本管理小說而已。
這些年中國企業(yè)走過的路，證實(shí)了一點(diǎn)，那就是對大多數(shù)企業(yè)而言，產(chǎn)業(yè)內(nèi)競爭能力與優(yōu)勢的建立才是中國企業(yè)的正路。試圖尋找沒有對抗性競爭的領(lǐng)域的戰(zhàn)略，也許適合于個(gè)別的天才。但對于大多企業(yè)而言，逃避產(chǎn)業(yè)內(nèi)的競爭無疑于自殺。在“紅海”中尚不能建立競爭優(yōu)勢，你能相信它到“藍(lán)海”中能暢游嗎？
藍(lán)海的理想主義色彩也只有停留在文學(xué)式管理作家的夢想之中。這與在武俠小說中尋覓絕世武功秘笈是異曲同工。但企業(yè)的戰(zhàn)略與管理不是超現(xiàn)實(shí)主義的，假設(shè)我們的企業(yè)請錢·金教授和勒妮·莫博涅教授給企業(yè)咨詢一下，那么他最大的結(jié)論可能就是：“這個(gè)行當(dāng)你別干了，找一個(gè)沒有競爭對手，而又能創(chuàng)造高價(jià)值、高利潤的行業(yè)干吧。”
以通俗的話來解釋文學(xué)管理者們的言論，其謬誤暴露無遺，但精于詞章之學(xué)的文學(xué)式管理研究者們，會(huì)把謬誤轉(zhuǎn)化為“激情”，特別是在一個(gè)理性思維缺乏的國家里。很顯然，藍(lán)海戰(zhàn)略在具備成熟管理知識的職業(yè)經(jīng)理人的美國是不可能叫座的。
中國企業(yè)缺乏的恰恰是敢于正視競爭的“亮劍”精神，而不是逃避競爭的“藍(lán)海”精神。這種藍(lán)海精神和個(gè)人找工作一樣，總是想找個(gè)“位高權(quán)重責(zé)任輕、錢多事少離家近”的思維本質(zhì)上是一樣的。《藍(lán)海戰(zhàn)略》之所以如此暢銷，本質(zhì)上反應(yīng)的不是進(jìn)取的企業(yè)精神，而是投機(jī)的惰性思維。
謀求企業(yè)策略的簡單化和通俗化似乎成了管理者們理直氣壯的要求，但我要說的是，這種人理應(yīng)為自己的無知而感到羞愧。 |
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