學習安排：2025年6月19-20日、9月25-26日
考察地點：中國株洲、長沙
學習對象：董事長、總經理等高管、事業部負責人
學習費用：6800/人，費用包含考察費、培訓費、會議室費用、長沙當地交通費用、發票
費用不含：用餐、住宿、企業所在地至株洲的差旅費用
項目背景：
株洲中車時代電氣股份有限公司（下稱中車時代電氣）是中國中車旗下股份制企業，肩負振興高端裝備產業的使命與責任，致力于被譽為列車“心臟”和“大腦”的牽引傳動和控制系統自主研發及產業化，持續領跑國內軌道交通電氣系統市場。 這里是: 中國電力機車的搖籃，這里是國家金名片，是第二屆中國質量獎得主，他們是全面參與國際競爭，踐行“一帶一路”倡議和“中國制造2025”戰略，支撐中國高鐵“走出去”的核心高端裝備企業。
高鐵的成功作為今日中國的一個現象級的事件，它的成功是如此地驚人與突兀， 但他的成功并非忽如一夜春風來，而是經歷了一個扎扎實實地發展歷程。中國高鐵的成功，實則有三個必然因素：一是以戰略買家的面貌成功完成了技術引進談判，保障了中方利益的最大化。二是全球化發展為后發國家提供了趕超先進國家的機會。三是先前的技術積累與人才儲備，技術可以引進但是能力引進不來，青銅時代的技術積累與人才培養發揮了至關重要的作用，那個時代的秦沈客專以及20 多種動車組研發那也不是白給的。
三一集團有限公司始創于1989年。自成立以來，三一集團秉持“創建一流企業，造就一流人才，做出一流貢獻”的企業愿景，打造了業內知名的“三一”品牌。目前，三一是全球裝備制造業的領先企業之一。集團核心企業三一重工于2003年7月3日上市，是中國股權分置改革首家成功并實現全流通的企業，并于2011年7月入圍FT全球市值500強，成為唯一上榜的中國工程機械企業。
三一集團主業是以“工程機械”為主體的裝備制造業，主導產品為混凝土機械、筑路機械、挖掘機械、樁工機械、起重機械、風電設備、港口機械、石油裝備、精密機床等全系列產品，其中混凝土機械、挖掘機械、樁工機械、履帶起重機械、移動港口機械、路面機械為中國第一品牌，混凝土泵車全面取代進口，且連續多年產銷量居全球第一；挖掘機械一舉打破外資品牌長期壟斷的格局，實現中國市場占有率第一位。2012年，三一重工并購混凝土機械全球第一品牌德國普茨邁斯特，改變了行業的競爭格局。
在國內，三一建有北京、長沙、上海、沈陽、昆山、烏魯木齊等六大產業基地。在海外，三一建有印度、美國、德國、巴西等四大研發和制造基地。目前，集團業務已覆蓋全球100多個國家和地區。三一重工的母公司三一集團于1989年在湖南漣源正式創立，公司名稱源于創業初期提出的“創建一流企業，造就一流人才，做出一流貢獻”的企業愿景。多年來，三一以“品質改變世界”為使命，致力于為中華民族貢獻一個世界級品牌。2018年10月北京民營企業百強榜單發布，三一重工股份有限公司排名第40。
品質改變世界制！2012年1月30日，三一集團下屬的三一重工收購德國普茨邁斯特公司，曾經的競爭對手變成了親密伙伴。普茨邁斯特創始人甚至半開玩笑地說：“在參觀完你們的廠房后，我就知道，在與你們的競爭中，‘大象’早已沒有機會了。”就在10多年前，首都機場新候機樓工地舉辦“大比武”，三一新研發的混凝土輸送泵在與德國普茨邁斯特公司“大象”泵的首次交鋒中不得不敗下陣來，三一人只能眼巴巴地望著“大象”捧回金杯。三一人在講述這個故事時，從容自信，對他們來說，這樣的變化只是水到渠成之事。正如他們所說，從湖南漣源市茅塘鄉一個默默無聞的小企業到中國第一、世界第六的機械工程產品制造商，在三一20多年的發展中，改變一直如影隨形。“其實，我們一直都沒有變。” 三一集團總裁唐修國笑了笑：“三一人一生只做一件事，那就是‘品質改變世界’。”
一個強大的制造能力的核心要素到底是什么？三一人認為：首先要擁有一支訓練有素的、高素質的管理與技術人員團隊，包括掌握標準化作業的技術工人, 這是我們的基礎。也就是說，通過推行作業標準、班組建設，以及構建流程化組織，打造一支高素質的團隊，這是我們打造制造核心能力的基礎。
接下來，通過人的智慧，我們要構建一個能高質量產出的平合。這個平臺包括兩方面，一個是硬件系統，即制造技術系統；包括流程化生產線、八大工藝與裝備、工裝等；另一個是軟件系統，即先進的制造管理系統，怎么樣安排生產,怎么樣提高搬運效率,怎么樣利用信息技術來監控工廠的運營狀態等等。同時，我們還要打造一個良好的工廠環境，不論是安全還是環境，都要達到人性化。有了先進的人才隊伍，有了先進的生產系統，最后體現出來的是高品質的產品，品質是我們打造制造核心能力的最終輸出。這就是SPS的邏輯，簡單，但是嚴謹、清晰。從2008年開始，三一就一直在探索，經過2年的實踐，我們有了一個清晰的邏輯，通過一個OK的團隊, 構筑一個OK的制造現場，生產出OK的產品。這是三一在實踐中思考、探索, 最終形成的，是三一所獨有的生產系統，這種方式也得到了日本“戴明獎”質量 專家的高度認可。
三一重工18號廠房是智能制造的一個典型車間，該車間占地11萬平米，擁有6條現代化總裝生產線，是全亞洲最大最先進的智能工廠。設計之初引入數字化工廠理念，通過虛擬現實和建模仿真手段，對車間的工藝布局、信息系統、生產能力等進行了全方位的仿真試驗。在虛擬車間中實現全面信息化與效益最大化，才開工建廠。這一技術在三一20多家工廠推廣使用。車間可以實現柔性化生產，隨時應對外部的變化。車間配備了SAP智能數據錄入系統、智能物流系統、智能檢測系統等智能化信息系統，如果把整個車間比作一個大機器人，以上信息技術的融合，使大機器人具備了一個十分聰明的大腦，他收集并下達指令，指揮車間的人和設備，總是在正確的時間和地點，做正確的事。
什么是新標桿學習？
新標桿學習是在專業教練引導下具有行動導向的標桿學習,是朝著改變管理者態度、行為和慣性模式來達成既定目標方向努力的標桿學習。其目的在于通過跨界學習感受案例化的啟發，學以致用，立竿見影；其方法就是標桿學習+行動學習，團隊共創+小組反思+群策群力；其成果就是在行動學習現場通過小組反思，解決現實工作中困擾我們的復雜真實問題，獲得能力的提升和成就感；其意義在于拓寬管理者眼界，增長管理者見識，助推企業快速成長，打造企業學習型組織。到各行各業的標桿企業學習最佳管理實踐；到國內國際企業創新、時代變革的風口源頭親身感悟親眼目睹成功企業的發展路徑，已經成為當代各行各業企業家、企業高層管理者所期待的一種嶄新的學習模式。
項目行程：
第一天 中國中車
全天：現地+現物+現身說法；理論+實際+分析
08:30-09:00行前引導
參訪學習行程介紹 參訪學習看點，學習點 隨團顧問拋出參訪看點，學習點，引導企業創新之道的思考，帶著問題走進企業參訪。隨團顧問
09:00-09:301、參觀公司文化展廳
走進時代電氣——《中車時代電氣宣傳片》
了解時代電氣發展歷史及核心技術產品中車高管
09:30-10:302、參觀智軌列車
全球首列智軌列車體驗之旅
了解中車時代電氣的黑科技中車高管
10:30-12:003、參觀智能工廠
近距離探訪高鐵智能制造生產車間，參觀全球最先進的8英寸IGBT生產線；參觀動力谷，了解中國高鐵發展的過去與未來；參觀火車頭文化廣場，感受株洲城市精神。中車高管
12:30-13:30時代美食城就餐
13:30-17:00主題分享一：中國高鐵崛起之路（可選）
學習高鐵發展經歷及內在邏輯，洞察全球交通模式的競爭和軌道交通的市場。
主題分享二：新時代下的品牌文化體系打造 公司品牌文化的傳承以及內容，展示公司文化氣質。（可選）嘉賓
第二天：全天參觀三一重工+高管分享
09:30-10:00行前引導
參訪學習行程介紹 參訪學習看點，學習點 隨團顧問拋出參訪看點，學習點，引導企業創新之道的思考，帶著問題走進企業參訪。隨團顧問
10:00-10:401、參觀參觀三一集團ECC控制中心；
參訪收益：三一重工的ECC控制中心是三一的全球客戶管理系統。通過這個系統，三一可以對其分布在全世界各地的設備進行實時監測，從而進一步提升其對客戶的服務水準和更好地控制資金風險。實現更快捷排除故障、讓服務從“被動”到“主動”、甄別惡意欠款、掌握客戶資信，讓管理者更加省心。三一管理團隊
10:40-11:404、參觀三一集團企業發展及企業文化展覽館；3、參觀三一集團長沙產業園第18號數字化工廠。
通過參觀使大家對三一重工的發展、三一的文化和三一的產品有一個全面的了解，尤其是能夠零距離置身全亞洲最大最先進的智能工廠，對智慧制造有一個感性的認識。嘉賓
11:40-13:30在三一員工食堂午餐、休息
13:30-16:30主題分享一：三一追求精益化始末及《三一集團精益制造大綱》
主題分享二：三一重工的班組建設與人才儲備；
主題分享三：三一重工的智能制造與物聯網創新和應用。
分享人：三一重工管理團隊（上述主題三選二）
16:30-17:00互動答疑嘉賓
17:00——標桿企業考察圓滿結束
【報名咨詢】
聯系電話：010-62258232 62278113 13718601312 13120125786
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